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masa@ts_typeRAの愛車 [日産 リーフ]

整備手帳

作業日:2019年3月29日

リーフニスモバンパー交換④

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
付ける方が比較的簡単です。
ツメに嵌め込んで押し込むだけ
2
充電ポートカバー取り付け
クリップ押し込むだけ
3
モータールーム内のカバーも取り付け
4
ナンバー取り付けて完了
実は、ナンバー固定部品がノーマルリーフのパーツでは流用できなかったので、自作ステーで止めています。
5
左側こんな感じ
6
右側
う~むかっこいい。
7
アンダーカバーもほぼボルトオン状態で問題なく取り付けできました。
リップスポイラー部はクリップ止めなのですが、手持ちないので、購入してから取り付けます。
8
取り敢えず無事完了です。
交換作業自体は3時間位でしたが、準備から取り付けに至るまでが結構苦労しました。

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この記事へのコメント

2019年4月15日 20:58
奇遇にも同時期におんなじことしてますね〜!
楽しみにしてます。
これからもよろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2019年4月15日 21:16
e+にニスモ化とは羨ましい〜。
私も三菱v2h検討していたのですが、ニチコン新型出るので様子見てます。
こちらこそ宜しくお願い致します。
2020年9月11日 18:10
はじめまして。
整備手帳、大変参考になりました。

NISMOバンパーについて質問させて下さい。
私もフロントバンパーをNISMOバンパーに交換しようと思っています。
交換の際、デイライトはどうしましたか?

よろしくお願いしますm(_ _)m
コメントへの返答
2020年9月11日 21:14
はじめまして!
整備手帳にも上げましたが、自作しました。
純正品は高すぎて手が出ません。。
私的には、ノートニスモタイプのデイライトが好みでしたので、そちらを模倣しました。
今でもトラブルなく機能してるので気に入ってます。
2021年12月31日 20:11
フロントのセンサー位置が純正と違っても、プロパイロットとかの動作に(車間とか)影響とか出ないのでしょうか?
コメントへの返答
2021年12月31日 23:28
こんばんは
プロパイロットも普通に使えてます!
作動に違和感を感じた事はありません。
車間も影響ないと思います。

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何シテル?   10/06 20:23
◆2003年6月 筑波ライセンスを取得  1995年(H7年式)GC8C型WRXでサーキットデビュー   2006年6月2度目のミッションブローにより廃車を...
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リーフ NISMO フロントバンパー取付 
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