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京都に住む娘に会いに行きました

買い物と食事を兼ねて大阪で合流です

天王寺に行ったのであべのハルカスで愛車と撮影〜



下から眺めると結構高いな

これで3月末に入れたガソリンを使う事が出来ました✨

#エクリプスクロスPHEV
#三菱自動車で行こう
#大阪
#あべのハルカス
#娘と過ごす週末

リアゲートスポイラーが映えるこの角度が好きなんです。

同じPHEVのＰグレードでもオプションやネットで付けれるパーツなどでかなり雰囲気を変えれますよね。

実際比較すると


結構違いません？


そろそろガソリンの入れ替えしないと古くなるので、最近またお気に入りの山道をターマックで楽しんでます♪

走りの楽しいコスパ最高のPHEVなので、エクリプスクロスのオーナーさんには是非長く乗り続けて欲しいな

中国地方でエクリプスクロスの集まりとかあれば参加したいなと販売中止になってから思い始めた私です（調べたけど無さそう　涙）

今日はエスクワイヤーとエクリプスクロスPHEVを妻と交換

妻は車内は綺麗にするのですが、車外は全く洗車しないので、洗車を口実に
エクリプスクロスPHEVゲットです

すぐに洗車場に行き、しばしの間EVの走りを堪能してきました

洗車からの帰り道にホームセンターに寄り、息子のリクエストに応えるための買い出しです

息子のリクエストは『流し素麺したい』でした

暑さを少しでも紛らわせられるし、家族で楽しめると思い

竹から用意するのは大変なので、雨どい？に使う半切りパイプを買ってきて

お庭にセッティングして楽しみました



妻はお庭の花々を、私は洗車した愛車を眺めながら流し素麺を楽しみましたよ

子供達はひたすら流れ来る素麺に夢中でした　笑

エクリプスクロスPHEVを新車で購入し今月で2年になります。

特別どこかにお出かけしない限り毎日20〜30kmしか走らず、ほぼEV走行で完結するため、3月31日に最後ガソリンを給油して以来今日まで給油知らずでいけてます。（冬まで給油しないかも♪）

仕事は夜勤務にしているので、充電は日中自宅でソーラーパネルから自家発電でまかなえるので、充電費用も0円で乗れますから、一軒家でオール電化かつ日中自宅で充電出来る方にはPHEVはオススメですね。

2020年12月に大幅改良され5年半経過モデルですが、エクステリアは全く古い感じを受けず大変気に入ってます。



今悩んでるのがこちらのエスクワイヤー💦

2020年に新車で購入してまだ5年ほどですが、隣の広島県に昨年まで住んでいた両親の介護に活躍して貰ったのでもう10万kmを超えちゃいました。

日々洗車に余念はありませんから外観はピカピカですし、販売中止にもなっている古いモデルですが、見た目は今でも古さを感じないので不具合が出るまで乗り続けようか、リッター13kmほどでこちらはエクリプスクロスPHEVとは対象的にガソリン食い虫なので買い替えようか悩んでます。

実は妻がエクリプスクロスPHEVを気に入ってしまい、最近はエスクワイヤーばかり乗らされてるんで尚更そう思うのかも　😂

アウトランダーPHEVもなかり良くなってるし（値段高いけど💦）、パジェロが復活するって話題もありそちらにも興味あるんだよなぁ。

あっ💦いつのまにか三菱愛が深まってる.....

昨年は親父が他界したので、明けましてですというご挨拶です。

兄貴ぶんの三菱アウトランダーがますます高級志向になり、簡単に新車購入〜といかなくなってきた印象です。

そんな中、2025年もエクリプスクロスPHEVで楽しくドライブしていきたいと思います。

リアゲートスポイラーを交換しました。
リアの印象も少し変わり、よりスポーティな外観になり変えて良かったと思います。

岡山では1日運転していて、エクリプスクロスが走っているのを見るのは3.4台あるかないかくらい少ない中で、更にエアロやスポイラー、マッドフラップやアンダーガーニッシュ、各種メッキパーツでオリジナリティを出し、自己満の世界で楽しんでいます。

2025年が皆さんにとって良い1年になりますように✨