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Shin☆☆☆の愛車 [スズキ イグニス]

整備手帳

作業日:2022年3月10日

IGNIS 整備備忘録 22 (HKS サイレント ハイパワー取付け調整1・DIY)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内

1
 先日、“IGNIS 整備備忘録 20 (HKS サイレント ハイパワー取付け・DIY)”でHKSの“silent Hi power / サイレントハイパワー”マフラーを取付けました。
 しかし、フランジガスケットが本来は45Φですが、50Φしか入手できずに仮組みのような状態でした。

※注意 以下の作業はあくまでも個人の作業ですので、この作業が正しいかどうか分かりません。洗車や旅ネタ、食レポしか書けないヤカラが作業の参考にされる際には自己責任でお願いします。当方は関知しません。
 
2
 これはイグニス純正のガスケットです。南海スズキで税込み価格385円でした。
3
 これは社外マフラーで有名な“LOSSO MODELLO”の汎用ガスケットで内径が42.7Φで価格は380円でした。
4
 50Φのガスケットはこのようにフランジの大きさよりはみ出していました。取りあえず外してみてからどちらのガスケットを使用するか検討します。
5
 いずれも内径が左が50Φ、右が42.7Φ。
6
 結局、“LOSSO MODELLO”の汎用ガスケット42.7Φに99工房のマフラーモレ止めシールを塗布して組むことにしました。
7
 規定トルクの範囲内の30N・mで締めました。
8
 暫く暖機運転をしてシールを硬化させて排気漏れの有無を確認し、異状がなければ完了です。

 防衛省・自衛隊の大規模接種で3回目の新型チャン〇ロナワクチンはモデルナにして交配接種をした直後の作業でした。

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この記事へのコメント

2022年3月11日 8:38
スポーツ感あふれるマフラーですね💨

カッコイイ〜❗️

重低音の音、軽さ(純正より1Kgくらい軽いと思いました)、地上高も確保しているのも素晴らしいです‼️

メインマフラーの上に小型バズーカ(見えないですが)が載っているのもイイです✨
コメントへの返答
2022年3月11日 14:11
ありがとうございます☺

重量はメーカー公表データでは、純正が4.5kg、このマフラーが4.3kgでほとんど変わりません。その小型バズーカのせいでしょうか。消音効果を高めるためのサブチャンバーかと思います。

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