追いボロンスプレー

矢印の部分にボロンをスプレーします。後方は今回追加。ジャッキアップしないとスプレーできないので前回は手抜き。さて、150kmほど走るとなじんできてフロントタイヤのトレッド面がハンドル越しに感じられるようになりました。
前回も書きましたがこれを振動が増した、ととらえる人もいるかもしれませんので要注意です。

またスタビライザーもスタビライザーブッシュにシリコンとボロンを追加した成果が出てきたのか左右に不快な振られ方もなくなりました。左側にギャップがあれば左側だけが動いてショックを吸収。右のショックへおつりがくることもかなりなくなりました。
きちんとスタビライザーという名前の通りの仕事をしています。エンジニアの設計した通りになっただけかもしれませんね。

うまく伝わるかわかりませんがサスペンションを人間の足に例えるとブッシュにボロンをスプレーしない状態はつま先立ちのような感じですね。ステアリング越しに伝わってくるタイヤの感触もそのくらいの面積しか感じなかったです。またつま先立ちなので全体的に固いというかしなやかさがない感じです。これがボロンという潤滑剤が入ることで普通にかかとまで地に着いた状態。ステアリングからも常にタイヤのトレッドの状態が伝わってきます。また停止中でもなんかどっしりとした感触が伝わってきます。これはシートに座った状態でも感じることができます。（個人の感想です）。

運転自体もなんか更に楽しくなってきたので週末に再度ボロンを追加スプレーする予定です。