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  9. 吸気系洗浄ついでにインタークーラーボロンコーティング [リベレガ]

リベレガの"BLACK DEVIL 号" [スバル レガシィツーリングワゴン]

   

整備手帳

作業日：2025年4月5日

吸気系洗浄ついでにインタークーラーボロンコーティング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
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吸気系洗浄ついでにインタークーラーボロンコーティング
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吸気系の定期清掃ついでに、なにかイタズラしようと画策w

以前買っておいたボロンスプレーを使用し、ICにコーティングを施したいと思います。まずはエンジンカバーをはずし、ついでに各部清掃。洗車の度に軽く拭き掃除はしてるので割と？綺麗なエンジンルームかとは思います。
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吸気系洗浄ついでにインタークーラーボロンコーティング
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パーツクリーナーやマルチクリーナを使用し拭き取り。結構汚れてました💦
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アーシングの皮膜が一番汚れが付く傾向にあるので、パーツクリーナーを染み込ませたウエスで拭き掃除。綺麗な黄色にもどりました。
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サクッとインタークーラーを外して、普段掃除出来ない裏側もお掃除～。
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外したICはあまりブローバイも付いておらず綺麗な状態？？
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ホワイトガソリンでシェイクし、パーツクリーナーで追い討ち洗浄。
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今年は走行距離も少なかったから汚れもそれほどでもないかな？？
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スロットル前のホースにはブローバイ溜まり。ここに溜まるの前提でこのホース形状なんだろうね(￣▽￣;)
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スロットルも少し汚れでくすんでいたので、ウエスにエンジンコンディショナーを噴霧し拭き掃除。
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綺麗になりました(*^^*)

尚、スロットルの状態を見る時はスマホのインカメラを使うと見やすいです(*^^*)
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インタークーラー無いと外しやすいのでA/Fセンサー摘出。
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本当は良くないけど、洗浄💦

取り付けの際は固着防止にスレッドコンパウンド塗布。

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ついでにレリーズピボットとレリーズフォークの接点にシリコングリス塗布。
ここのグリスが切れるとゴリゴリと不快な異音がでます。
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クラッチフルードもついでなので交換。

息子に手でクラッチペダル動かしてもらいました（笑）
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意外と汚れてましたね💦

ちなみに必ず年1では交換してます(*^^*)

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ここからが本題（笑）

以前イタズラように買っておいたBNスプレー。やっと日の目をみますw
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どうやら温めると密着性が上がるとのことで、しっかりヒートガンで温めてからスプレーしていきます。
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表面も熱々になるまで熱していきます。
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熱風を当てながらスプレーして、隙間まで入り込むように塗っていきます。
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ついでにエアフロセンサーも洗浄。
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しっかり塗料が乾いたらインタークーラーを戻して作業終了。なんかめっちゃ白くて浮く（笑）
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カバーつけても無駄な存在感（笑）

ボロンコーティング後は中間～高回転のトルクが増えた気がします。

伸びも良くなりましたし、効果はあるかと？

しかし一番欲しい低速は変わらず💦

吸気温度の下がり方も早くなりました。

大幅な変化はありませんが、多少なりといい変化はあったので満足です(*^^*)

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ボロンコーティング ボロンスプレー ボロンナイトライド 吸気系洗浄
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「@おのちん(･ω･ゞ－☆ さん：お疲れ様です(*^^*)

それが分かってない輩が大型Pにとめたりするんですよね～💦

430取れないと大変だってのに💦

この後もご安全に～(*^^*)」
何シテル？   08/18 20:17
☆リベレガと申します。 愛車はレガシィツーリングワゴンspec B(MT)ですが納車した時にはすでにBがなくなっていたという一風変わった仕様です（笑） ...

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