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とむ@銀兎の"銀兎" [スズキ アルトラパン]

パーツレビュー

2025年6月8日

MAQs 車高調 直巻スプリング ID62-63mm H125mm 8k 【6312508】  

評価:
4
MAQS 車高調 直巻スプリング ID62-63mm H125mm 8k 【6312508】
以前装着した6k/125mmが好印象だったためバネレートアップ用に購入

コンビニや勤務先の🅿️への出入りでフェンダーをスリスリしていたので、もう少し脚の動きを抑えようかな?という狙いで一つ上の8k/125mmへ変更しました。
上昇車庫やヤホーク、メルカソなどを徘徊するもなかなか巡り会えず、思い切って新品を購入…それでも1万円しないので安いもんです。

乗り味は…6kから乗り比べてみるとどうしても全般的に固めな印象🫨
交換直後はかなりゴツゴツした乗り心地で「オアー失敗したー」とかなり後悔しましたが、物は試しとほぼ真ん中にセットしていた減衰力をソフト方向に振ってみたところ、路面のギャップで跳ねる感じが幾分和らぎました。
気長にセッティングを煮詰めていけばもう少しマシになるか…?🤔

6k/125mmの時とほぼ同じ車高ながら今のところフェンダー干渉もなく概ね良い感じです。

【品番】
6312508

【スペック】
ID(内径):62-63mm
自由長:125mm
バネレート:8kgf/mm
最大許容ストローク:67.0mm
最大許容荷重:536kg
単重:0.666kg

【良いところ】
・安心と信頼のMADE IN JAPAN
・それでいて値段が手頃

【悪いところ】
・当然ながら乗り心地は微悪化😐
・新品買ったのにタッチアップ痕があった(しかも2本とも。おまけに雑)
コストカットの兼ね合いもあるんだろうけど、塗装への拘りを謳ってる癖にそれでええんか…?(⭐︎-1)
・スペック表記がシール貼り仕様…コレもコストの問題かもしれないけど刻印であってほしいところ
  • 箱の側面…手書きでスペックが記載されているあたりに親近感が湧きますw
  • ←6k/125mm 8k/125mm→

    僅かながら雰囲気が違いますね
  • 組み付け後に気付いたタッチアップ痕

    アウトレット品買ったつもりないんですけど?(半ギレ)
  • まぁ、どうせ見えないからいいけどサ

    見えないから〜とか言う割にロゴの向きには拘るあたりが二枚舌です
  • 性能とは直接関係ないけど、スペックがシール貼りってのは如何なものかと…剥がれたらワケワカンナイヨー
定価10,450 円
購入価格9,833 円
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング) ※中古品を狙うも巡り会えず新品を購入

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