オイル交換　Gulf ARROW GT-30 0W-30

長男エイト君

以前の報告のとおり、

エンジンオイルの廃油にそこそこスラッジが混ざっており焦りましたが…(^^;

フラッシング的にオイル交換するため、今回はサーキット走行ほぼ？無し(白糸を少し？)、1,500kmにてオイル交換をします。

今回のオイルは、長男君がみんカラRX-8先輩方々の記事で勉強させて頂き、その上で選んだようですm(__)m

が、相変わらず長男君🌃作業⤵

エイトはフロントを下げてオイルを抜かないと完全にオイルが抜けないドレンボルトのレイアウトです。

ジャキアップに工夫が必要だから
万が一があるとヤバいので
付き合うハメに・・・(；´Д｀)

ウエスやフィルターに廃油を流し、留まったスラッジをチェックしようと思いましたが、

どうせスラッジがある事は明らかなので、

比較できる様に前回と同じ状態でチェックします。

①オイル受けの底
②フィルターを振って出てきた廃油

②の写真を撮り忘れましたが、
前回程ではない感じではありますが、

やはり、それなりにはあります。

①の写真を下でアップにしますが、

ボツボツあるのが分かるでしょうか？

もしかしたら、事故修理で使ったオイルクーラーから出てきている可能性もありますね。

取り付け前は、ブレーキクリーナー1本とオイルで洗ってますが、足りなかった可能性も否定できません。

続くようならば、もう一度オイルクーラー単品で洗ってみようと思います。