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たおみんの愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2024年12月25日

HA22s イグニッションコイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
これが純正のイグニッションコイルのNL1
熱に弱いらしく、15万キロから寿命が来るらしく20万キロ行かない程で3番シリンダのコイルが死亡^_^
2
これが新しく購入したNL2
ポン付で交換できて、熱にも強く改良されてる。現行のアルトやスズキの軽バンなどに使われてるらしい
3
まずは、インタークーラーを外す
バンパ側に10ミリのボルトがついてるのでホースを抜いても取れない人はそのボルトを取れば取れるはず!!!
4
あとはエアクリ本体とホースを抜く!
エアクリの右側に10ミリのボルトで固定されてるのでそこも忘れないように!
5
シリンダヘッドが出てくるからカバーを外したらイグニッションコイルが出てきます!
カバーは8ミリのボルトで4本止まってます!
6
10ミリのボルトでイグニッションコイルが固定されてるのでそれを外してコイルを交換すれば完了です!

イイね!0件




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