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  5. オレンジャ～号 早朝作業でオイル滲み確認(2) [オレンジャ～☆おさむ]
オレンジャ～☆おさむのオレンジ全開ドリフト日記♪
イイね！
   
2010年10月28日

オレンジャ～号 早朝作業でオイル滲み確認(2)

オレンジャ～号 早朝作業でオイル滲み確認(2)








今日も，２日連続の早起きして，早朝作業！！
昨日の続きをしました．

タービンのオイル滲みですが，相変わらず・・・
日曜，そして昨日もだったのですが，前側のタービンの方が多い
今日は後側のタービンはほとんどついていませんでした

約１年間悩まされて，半年前にようやく解決したと思われた？時の症状としては，
後側の方が多い傾向があったような？？？
気のせいかなぁー？

まぁどちらにしろ，オイルが出ている？事には変わりありません

うぅーん　やっぱり心の中で，
週末は，オレンジャ～号モードではなく，スイカ号モードが高まっていきます・・・

まぁ明日の夕方までには最終判断して，夜ぼちぼち準備します！！


そうそう　買ったばかりなのに，不調気味だったアルミジャッキ君
最初からMAX付近までの高さまで車を上げると，キィーキィー音がしていたのですが
ついに，オイルが漏れてきました
こりゃ初期不良品？？？　休み中にお店に行ってきます！

何か，体も！車も！工具も！不調だらけです・・・　T_T
ブログ一覧 | メンテなど | 日記
Posted at 2010/10/28 21:58:48

   

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この記事へのコメント

ツアラーTK
2010年10月28日 22:28
お祓いをお奨めします。。。

たまには気分転換で久々にいかがわしいトコでも行ってきたら(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
コメントへの返答
2010年10月28日 22:36
そういえば，今年は何かの前触れか？！
正月から風邪で１週間寝込み，休日診療所に行ってきました．
その後も風邪数回，怪我数回など，散々な１年です・・・　T_T

また焼肉○×△■でも行ってこようかな？！　?_?
にしても，何かいい事ないかなぁ～
天,
2010年10月28日 22:57
前側と言うとエアフロ方向にオイルですか？
エアフロやエアクリがベトベトになった思い出が…(^^;
ボールベアリングのオイルシールが弱ってきているのかもしれませんね…。
オイルジャッキだとエア抜きで復活する事あるけど
買ったばかりならお店に持って行った方がいいですね。
不調の後はいい事おきますよ！
コメントへの返答
2010年10月30日 22:12
エアクリもベトベトでしょうねぇー（※以前もベトベトでした）　>_<
ここら辺は来週末全面お掃除する予定です

オイルシールですか！？
元々中古品なんで，もしかして？！

ホント何かいい事あるといいっす！！
エムサス
2010年10月29日 11:30
そういえば、１７.５Ｗ－５０はそんなにブローバイがでた記憶がないから、車側要因なのかなぁ。

掃除しても直ることはないだろうから、修理にだすか、そのまま乗っちゃえば！

乗らないのはもったいないよね。でも壊れるの嫌だろうしねぇ。オレなら乗っちゃうけどね。

修理台貯まるまで、アルバイトするとか！

前向きに行きましょう！
コメントへの返答
2010年10月30日 21:58
修理に出すにもドコに出したらいいか？？？

後側タービンがほとんどオイルなかったし，ホースを基に戻して，改善する事を期待しています

壊れたら，超ショックでドリを辞める可能性？もあるかもねぇー　>_<
まぁ辞めないまでも，リーガル権獲得の目標は断念するだろうねぇー　T_T

今日スイカ号でかなり楽しめてきたので，少しテンションアップです↑
なぜか？スイカ号の方が快適です♪
ゆぅっくす
2010年10月29日 12:01
ブローバイホースは､サクションに戻してましたっけ？
コメントへの返答
2010年10月30日 22:00
お空？にサヨウナラしてますねぇー　?_?

何かやらかしただけで，落ち着いてくれるといいですが・・・
jotarochannel
2010年10月29日 22:32
踏ん張りどころですねー
オイル漏れは色々へこみますけど、なんとか解決して安心して乗りたいですね

僕も何回かジャッキトラブル見まわれましたよ！

あたりハズレあるってやつですかね！？
コメントへの返答
2010年10月30日 22:04
踏ん張れるといいのですが，いろいろと悩ましいっす

復活？後の１年半！　ホント安心して乗れた事ないっす　>_<

ジャッキ君は，外れ品だと思うのですが，明日聞いてきます！
スイカ号作業であるとやりやすいですからねぇー

   

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