パックdeメンテ(18ヶ月コース・前車検付)

マイプレは来年１月に車検なので、先日ディーラーでタイヤ交換をお願いした時に、車検付きのパックdeメンテについて聞いてきました。

車検付きの18ヶ月プランは、プレマシークラスだと59000円だそうです。
これに入ると、車検=>半年(6ヶ月)点検=>法定12ヶ月点検=>半年(18ヶ月)点検が受けられます。
毎回のエンジンオイル交換と法定12ヶ月点検でのオイルフィルター交換付きなんです。

パックdeメンテの車検の内容は、以下のとおり。
　基本整備料
　エンジンシャーシスチーム洗浄
　総合測定検査料
　ブレーキフルード交換
　ブレーキ洗浄
　フロントワイパーゴム交換
　エンジンオイル＆オイルフィルター交換

これに、上記以外の部品交換や整備などが発生した場合の費用と諸費用（自賠責、重量税など）が加わると、車検時にかかる費用の総額ということになります。

では、パックdeメンテで車検を受けるとどれくらいお得なんでしょうね？

パックdeメンテに入らないで同等の事をやってもらった場合の金額を見積りしてもらったところ、56000円程になりました。
車検付きパックdeメンテは59000円ですから、その差は約3000円。
これはパックdeメンテに入るしかないですよね。

予想外の部品交換さえなければ、総額10万円代で納まりそうです。

他にもっと安くやってくれる整備工場やユーザ車検など、もっと安く上げる方法はあると思いますが、いつもマイプレを点検して貰っている安心感と、お世話になっている営業さんや整備士さんへの信頼を考えると、自分としてはこれで満足かな。
それに、やはり半年毎の点検が受けられるというのは魅力です。

マイプレを見てもらっての車検見積りを近日中にお願いしているので、これで交換部品などのだいたいの金額がわかりますね。

今までも納車時からパックdeメンテで半年毎の点検してたし、その都度必要なメンテや交換をしてもらっているので、たぶん大きな追加金額は出ないんじゃないかなぁ。

でも、バッテリーだけは心配なんですよねぇ。
まだ３年経っていないとはいえ、５万キロ以上走ってますから。

それより何より心配なのは、いろいろ弄っているところが車検を通るかなんです（笑）
見積りの時に指摘してもらうようにお願いしてますので、それから本番までに対策する予定です。


※パックdeメンテの料金、内容については、ディーラーによって違うかもしれませんのでご注意下さい。
　一応ここでは、マツダ公式っぽいパンフレットの金額を載せています。
　ちなみにマツダ延長保証（5年プラン・プレマシークラス）は、24150円でした。
　車検前ならいつでも入れるようです。