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次は３・・・なんだよね。

でも今までこれを聞かれた時に「一桁で５です。」って言うのが面倒だったんですよね。（ちょっと恥ずかしい）

いろいろ悩んで、わかんなくなっちゃた。

でも、うちょっと考えてみよう。

これも今だけのお楽しみですよね♪

かみさんの前に新車の契約書をうやうやしく差し出し、勝手に追加したオプションの説明（言い訳）を行い、それでもがんばって予算内に収めたとの成果（営業さんのね）を報告し、自分、よく頑張ったと自画自賛している最中の一言。
「あれ？窓のとこの透明なやつ。付けないの？」

気づいてしまいましたか・・・（汗）

かみさん曰く、ドアバイザーは普通付けるもんでしょうって。
まぁ、そうなんだけど、今回は見た目重視で、あえてオプションから外したんですよね。
だって無い方がカッコいいでしょ。
値段も２万何がしだし。
それなら同価格くらいのautoexeで後付けすればいいし。それなら自分で取付するし。

とりあえず、納車して実際に乗ってみて、不便を感じるなら後付けしましょうってことでその場は治めました。

ちょっと調べたら、社外の専用品でメッキモール付きとか売っているのね。（画像のもの）
それも純正品の３分の１以下の値段で。

でも、外車はほとんど付いていないんだし、やっぱ必要ないよね。
雨の日にタバコを吸わなければ窓開けないし問題ないよね。
できるかな。結構ツライかも。

みん友の皆様、ご無沙汰しております。
生きてますが、実はこのたび、プレを降りることになりました。

まだまだ乗るつもりだったのですが、エンジン始動時に悲鳴をあげるようになりまして・・・。
Ｄで見てもらったところ、エンジンオイルが燃焼して減っているらしいとこと。
内部に溜まったスラッジが原因らしいのですが、ちゃんと直すのであればエンジンのオーバーホールか交換が必要なのだそうです。
今は、時々オイル量をチェックして、減った分のオイルを継ぎ足す対処療法的なことをしながら乗っています。

セルを回すときにガラガラするけど、それ以外は調子がいいんですけどね。
遠乗りして高速をzoomzoomしても大丈夫ですし。

走行距離１７万km、１０年半、よく走ってくれました。
みんカラ始めて、オフ会参加して、クルマ弄りを覚えて・・・。
プレライフの皆さん、みん友の皆さん、大変お世話になりました。
もう少し乗れると思ったんだけどなぁ。

とはいえ、次のクルマ選びです！
ガラガラするから嫌だということで、かみさんからの新車購入の指令と予算を申し付かり、全権委任の上、昨日最初のディラーとの交渉に行ってきました。
そんでもって決めてきました(笑)

だってかみさんが、プレ買った時の営業さん（ずっとお世話になっています。）から買ってねって。
こんな古いクルマ（プレ）なのに、気持ちよく対応してくれるディーラじゃなきゃダメって。
予算の上限決められてるし、そうなると車種は限られてくるでしょ。（全く全権委任じゃない）

でもそれには、全く異論はありません。
営業さん、お世話になってるし、今回すごく頑張ってくれたし。
そもそも前から次はコレと狙っていたクルマだし。

おかげで当初希望以上のオプションてんこ盛りで契約してきました。
モデル末期だからかな。来年フルモデルチェンジの噂があるからかな。
でも、最近のマツダは値引きしないって、デマじゃないのと思ったくらい。

そんな訳で来月末には納車になる予定です。
車種は変わりますが、これからもよろしくお願いします。

ちなみに、プレの査定額は7000円でした(笑)
下取り額ではがんばって貰ったけど。
笑うしかないよね。