koneeのブログ一覧

毎度ブログを見に来て頂き、ありがとうございます♪

どのページにどれだけ見に来て頂いているのか、PVレポートを毎日楽しみにして見ているんですよ（笑）

で、その内容を見てみると、最近アップしたものへのアクセスは当然多くなるんですが、それは全体のPVからすると２割程度で、その他の大多数は過去のブログや整備手帳などを見に来て頂いているといった感じです。

　　＜目立つこと間違いないです（笑）＞

その中で、最近見に来てくださる数が増えている過去のブログがあるのですが、
本日はネタナシーということもありまして（汗）、それをサルベージして紹介したい
と思います。

それは昨年５月にアップした「背面サイクルキャリアをなんとかしたい」というブログ。

以前から一定のアクセスがあったので、今ではアクセス数がダントツの１位。
これに関連した整備手帳も一緒に見て頂いているようです。

もう春の兆しが見えてきたところもあるので、暖かくなったらプレに自転車を積んで
お出かけしようかと思っている方が増えてきているのでしょうか。

幸い？パーツレビューはアップしてなかったので、今更ながら書いてみました。
ブログを見に来て頂いた方に、少しでもお役に立てれば嬉しいです。


　　パーツレビューへのリンク


ブログのカテゴリー「キャリア・ルーフラック」で関連のブログが見れます。


　

昨日たまたまなんですが、背面サイクルキャリアに自転車を載せてプレを走行する機会がありました。
ハッチの強度が心配だったのですが、一般道約４ｋｍの走行では問題ありませんでした。確認はこれで十分かな。

実は、高１の次男が自転車通学中にコケまして、自転車を現場に残したままになっていたので、帰宅してからピックアップしてきました。
幸い、息子のケガは軽い打撲程度で済みましたが、しばらくは自転車に乗れないようです。

息子をネタにするのは、少し気が引けますね。（汗）
まぁ、こういう場面での使い方もありますってことで。
自転車は、購入して三ヶ月弱でもうキズだらけです。
安全運転しろよ。

全く関係ありませんが、こっそりフォトギャラアップしました。
キャンプネタですので、興味のある方は見てやってください。

先日ネットでポチッたブツが昨日届きました。
背面サイクルキャリアの続報です。

プレマシーに取り付け出来なくて困っていて、メーカーさんに問い合わせをしたところプレにはこれが必要だそうで、ブツが届いたのでさっそく取り付け確認をしました。

結果は良好ですが、まだプレ側の養生（キズ防止）の準備が出来ていないので、固定ベルトのキツイ締め上げや自転車の積載走行はまだやっていません。

興味がある方は、整備手帳を見て下さいね。

昨日のブログの続きです。

背面サイクルキャリアの左右の取り付けフックが入らなかった件ですが、昨日の夕方にメーカーさんから回答を頂きました。

実車で再度確認したところ、サイド（左右）とローア（下の２つ）のフックについては、別売りのハッチハガーが必要になるとの回答を頂きました。

自分のはローアについては入ったので、どうしたらいいか聞いたところ、そういうことであれば、ローアについてはそのまま取り付けてもよいとのこと。
但し、クリアランスがギリギリのはずなので、気をつけるようにってことでした。
いづれにしろ、車への負担を避けたいのであれば、ハッチハガーを使ったほうがいいようです。

現状の適合表でそのまま取り付け可能としていた件については、以前実車確認した時は入ったので、車の個体差であろうとの話しでした。
隙間がギリギリなんで、コンマ数ミリの違いでも可否が分かれるみたいです。

ついでに積載台数が１台に制限されている理由が樹脂ハッチだからなのか聞いてみたのですが、そういった明言はありませんでした。
車の形状とか羽付きだとその強度とか、車種によっていろいろ理由があるみたいです。
プレへの１台の積載については、実車に取り付けて走行するなどの強度確認をしているので問題無いとの話しを頂きましたので安心しました。

ちゃんと回答してもらえたんで、スッキリです。

とりあえずハッチハガー１セットをネットでポチッたんで、到着したらまた報告しますね。

これでリアゲートの羽は、もう付けられませんね。（汗）

前の車（レグナム）で使っていた、背面サイクルキャリア。
下に２本、上に１本の足があって、リアゲートのハッチに取り付けます。

固定は、６箇所のフックをハッチに取り付けて固定ベルトにテンションを掛ければ完了。とっても簡単なんです。
２本のアームに自転車を２台積載することができます。

キャンプに子供の自転車を持っていく為に購入したのですが、日常でも使う場面がけっこうあって重宝していました。

例えば、
　・行きは自転車で行って、帰りは車で帰るとき
　・突然の雨で置いてきた自転車を回収するとき
　・故障などの理由で自転車を運搬するとき

で、プレマシーに取り付けようと思い、メーカーの適合表を確認したところ○印（適合）が。
但し、自転車の積載台数は１台に制限されています。
たぶんリアハッチが樹脂製だから強度の問題で制限されているのでしょう。
でも１台だけでも、あるとないとでは大違いですから助かります。

さっそく取り付けをしてみたのですが、リアハッチの両サイドに取り付けるフックが入りません。
車体とハッチの縁との隙間が狭くて、金属製のフックが入らないのです。
こういう場合は、ちょっとだけハッチを開けてフックを引っ掛けてから、そっとハッチを閉めればいいのですが（レグナムで経験済み）、そのようにしてもあきらかに緩衝しています。
引っ掛ける場所を変えてみても同じでした。（画像右側の上下）

このままじゃ使えないので、メーカーに問い合わせをしてみようと思います。


※解決策については翌日のブログをご覧下さい。