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KEYの愛車 [マツダ ロードスター]

パーツレビュー

2015年8月10日

マツダ(純正) ターボ用ヘッドライト  

評価:
5
マツダ(純正) ターボ用ヘッドライト
マツダ純正部品

NB4限定車 ロードスターターボのヘッドライトです

NBではおなじみのパーツですね

6年前にフロントを事故った際に交換したヤフオクのニコイチヘッドライト(別々のストアで購入)のせいで、左右の色あせがバラバラでした(笑)

いい加減黄色くなってきたのと、磨くのが大変なので新品購入と至りました( ゚∀゚)・;'.、

候補として、純正とYSリミテッドも挙がりましたが、純正だと面白みに欠け、YSリミテッドだと、ベゼルに隠されてうま味が無い(淵がブラックアウト)

ヤフオクとかに出ているイカリングNBヘッドライトは光軸がちゃんと出るか不安。後は品質面でちょっと不安

DIYするかって話も、、、

殻割加工とかめんどくさいし、コーティングしないと表面は直ぐにくすむ。 コーキングも不安が残るし、対費用効果を見ると、やっぱ純正ですよね。

てことで定番のブラックアウトされたターボ用です。

ベゼル無くてもカッコ良すぎですwww

しばらくこのままでいようかな?(笑)


ウチの考え方としては、何時色褪せるかわからないヘッドライトよりも当分色褪せる事を心配しなくてもいい新品の方が後々精神的にも楽なんですよ。

中古で色々出ていますが、正直後々が怖い。


新品が色々あってかなりお安く購入することが出来たので、よくわからない中古に同じくらいの値段出すならこっちじゃあっちゅうことで

即決でしたね(まぁ、タイミングが良かっただけですけどね)


アウトローっぽい見た目がストライプと相まってカッコイイの一言です。

渋いし、締まって見えるよ(*゚ー゚)

※ターボ用ヘッドライトは、ロービームがHB4タイプとH7タイプの2つがあります

適合を確認してご購入ください。うちの場合は、ロービームがHB4だったので、以下のコードとなりました。ロービームがH7の場合は異なるためご注意ください。

右:code:N115-51-0K0

左:code:N115-51-0L0
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