シガーソケットACC化　最初の課題

ワイヤレス給電のスマホホルダをつけたいと思っています。
そのためにシガーソケットから電源を取りたいのですが、シガーソケットは常時電源のため、乗らない時は無駄にバッテリーを消費しないようにACC電源化したいと思います。
この改良は難易度がそれほど高くないので、ささっとできるかなと思ったのですが、結構苦戦したので備忘録として記録します。

まずシガーソケットにつながるフューズを確認します。上からABCDEと並んでいて、Dの列の5番目がシガーソケットのフューズ。
どっちの端子が電源か調べるためにヒューズを外して端子をテスターで確認してみると、片方は0vとなるはずが、なんと両方とも12Vが出てるじゃないですか。

おかしいと思ってシガーソケットが嵌るパネルを開けて配線を見てみると、シガーソケットの電源線から分岐されてます(オレンジ線)。

分岐した線がどこに行くのかと辿ってみると、ガラス管ヒューズを通って黄色い線へ繋がってます。
さらにどこへ繋がっているのか探っていくと最終的に次の画像のように繋がっていることがわかりました。

ガラス管ヒューズから来た線は、ウィンドウォッシャ、リアトランク開閉ボタン、ステレオに繋がっていて、さらにそれらはバッテリーに直接続していました。
確かにこの接続なら、D5ヒューズの両端に12Vが出るはずです。
ガラス管ヒューズを外すと、D5端子の片側は0Vになりました。
じゃあD5のヒューズを指してみるとシガーソケットに給電されない。
はて？と思ってヒューズをみると切れていました。

最終的にこの図のように、ガラス管ヒューズをとって、D5のヒューズを新品に入れ替えることでシガーソケットのラインは元の接続になりました。
(バッテリー直結のラインにヒューズがあった方がいいなぁー)

前オーナーさんが試行錯誤してこのような配線になったのかなと推察します。

さてここからシガーソケットのACC化をしていきます。
作業はまた来週。