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イイね!
2008年10月26日

セレのギヤ抜け再発!!

セレのギヤ抜け再発!! あ~~~~。

あぁぁぁ~~~。

またですかーーーーっ!!!

先日チョットギヤを引っ張り気味でシフトアップしたら1度あったけど、それ以来症状がなかったので大丈夫かなって思ってたら・・・
昨日近所を走っていても走行中に「N」になってしまう。以前お客さま登録をした他のDラーさんで急遽車両を持ち込み診断をしてもらいました。

診断結果は、コンピュータにエラーが残ってないので原因が今特定出来ず。うちだと修理履歴がわからなので修理したDラーさんに相談した方がいいのでは?ってことでした。

「ポンプ交換,センサー交換,アクチュエーター交換,セレの初期化済み,ミッションオイルも交換済みとなると、こちらだったらどうします?」
って聞いてみました。

「うちだったらミッション開けますけどねー。それで治るケース多いですけど、まぁ他さんはそこの考えがあると思うので、相談してみたらどうですか?」

新車保証は残りわずかなので、これは急務を要するな~
また交渉か。
帰り道でも1→2速そして引っ張って3速にポチッとすると、フォ~~~ン!! モニタにはNの表示で、ジョイスティックをガチャガチャやると5速に入る。全く以前と一緒です~
ここまでなっても見放さないで乗り続けているんだから、もうコンピューターとミッションも全部新品に交換してよ! ・・・と、言おう。

まるで、宇宙戦艦ヤマトのクルーになったよーだ。


新車保証切れまで・・・  あと 3ヶ月


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Posted at 2008/10/26 08:36:52

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この記事へのコメント

2008年10月26日 15:51
またですか?セレ・・・。
新車保証期間の内にどこまで換えてもらえるか、ですね。

コメントへの返答
2008年10月26日 21:28
最低でミッション交換でしょう!
コンピューターも換えたいな~
2008年10月26日 16:37
あらら~。大変ですね。
そこまでやって直らないって、稀なケースですね。
何とか保障期間内に直したいですね。
コメントへの返答
2008年10月26日 21:30
原因がわかってないのでもう交換しか方法ないですね。
考えようによっては新品になるのでいいか。。。と思わないとやってられないですね~
2008年10月26日 20:55
地球滅亡まで後3カ月ですか・・・
何とか、交渉成立すと良いですね!!
頑張ってください。
コメントへの返答
2008年10月26日 21:32
エンジン回さないでゆっくり走るとギヤ抜けは起きないみたいです・・・ってそれじゃGTA買う意味ないじゃん!
絶対ミッション交換ですね!
2008年10月26日 22:10
まあ対策されていれば新品する理由がありますが、多分日本で組み直してもらった方がよさそうですよ。私はMTなので特に不具合無いですけど、寒くなってきたので、1→2速はダブルクラッチが必要になってきました。
コメントへの返答
2008年10月27日 12:40
ここまでってのは珍しいみたいですね。147GTAはまず故障がないらしいです。ある意味大当たりなのでしょうか?ショップの人に言わせると結構ミッションは腕が要求されるからユニット交換がいいよって言われました。

上手ければ組み直しの方がはるかに安心ですけどね。
2008年10月27日 9:10
セレがNに戻るという現象で よくあるのが セレオイルの減りが
考えられるそうです 

セレオーナーになるにあたって・・
いろんなブログやHPで故障を見ましたが
結構それが多いようでした

私も ディーラーへ昨日の長野へ行くにあたって
点検をしてもらいました 

セレオイルの減りはなかったとのことでした

もかするとということもありますので見てもらってはいかがでしょうか
コメントへの返答
2008年10月27日 12:44
情報ありがとうございます!早速担当営業にメールで入庫の時にセレユニットの入念なチェックをしてもらいたいとお願いしました。

前の入庫の時は異常がなかったとのことでしたが念には念を入れてですよね。

次で直ってくれればいいのですが・・・
2008年10月27日 22:24
わたしもセレなので、セレ故障ネタには敏感です。
今後の状況も教えてください!

コメントへの返答
2008年10月27日 23:00
取りあえずDラーの営業さんが来月2日に車を引き取りに来ることになりました。
さ~てどこまで保証してくれるか、ハードネゴが待ってます。

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