純正レカロ　シートベルトホールカバー爪補修　その②

最初の補修が完了して、さあ付けるぞーと嵌めてみたらアレ、押し込めない💦

下側だけはパチンって補修した爪がハマりましたが、上側だけは押しても全然前後カバーの隙間が空いたままでそれ以上押し込めない。
で、カバー外したら、再生した爪はヒビが入ってしまい、もう一度修理が必要😭

で上側が押し込めない理由はこの黒い内部のカバーでした。
本来シートフレームにパチンと嵌っているのですが、カバー取り付けの際に外れて落ちて邪魔してました。

カバーだけであれば、前後はしっかりと狙い通りに嵌合します。
ですが、シートフレームにつく内部カバーを嵌合させたカバーに合わせてみると、かなりタイトな作り。
この内部カバーとベルトホールカバーの間にシート表皮が挟まるので、オリジナルでも爪を嵌合させるまで押し込むのは相当大変な気がします。

内部カバーの突き当てリブを削って少しだけでも隙間を作っておこうと思います。

先端の当てリブをカットしたら内部カバーをシートに戻します。シートフレームにしっかり嵌めて、

よーし今後はつくでしょ！ってホールカバーを嵌めてみましたが、、、
今度は問題の上側は押し込めるようになったものの、なんかパチンと嵌ってくれない😭

2回の失敗は、残した3箇所のオリジナルの爪が再生した引っ掛け部が強過ぎる為に、負けてしまって削れてしまったせいです。

結局、爪は4箇所全部修理しました。

外す際に割れてしまった引っ掛け部も、再度修理。金属ワイヤー入れたのは3箇所に増えました。ワイヤー入れてないところも、角穴の3辺まで接着剤を回して補強。

無事に付きました。チリがちゃんとあってます。

カバーの下は前のオーナーが垂らした接着剤。

懸案の上側。
少し狙いよりは隙が広めですが、爪は嵌っているので一定の隙間になっています。

(爪が強過ぎるので事前に嵌めて寸法調整出来なかったです。)

こちらは比較画像。運転席の内側。まだここは修理していません。上側が口開きしてますが、外側よりは酷くないのでしばらく様子見。

樹脂再生作業中に手に接着剤が付いていてカバーの表に接着剤をつけてしまった。
上側の白いとこがそれで、削り落としたので白くなってます。
せっかく爪再生が出来たのに残念な箇所😢

傷隠しでベルトカバーかけておきます😅
このカバー使ってないけど。

樹脂再生のコツが掴めたので、次はサンバイザーの中でもいじってみます。