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整備手帳

作業日：2025年2月11日

小石問題コレで解決でしょ⁉︎

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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小石問題コレで解決でしょ⁉︎
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g87のオーナーはみんな同じ悩みが有るらしい。

タイヤが巻き上げた小石がインナーフェンダーとサイドシルの隙間に入り込むんですねぇ。
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ココね。
洗車する度取り除いてますが、多かれ少なかれ必ず小石が溜まってます。

インナーフェンダーとサイドシルが接する部分に隙間があるのがイカンのですよ。
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っと言う訳でカイゼンすべく、インナーフェンダーをちょっとだけ捲る為、まずは10ミリのネジを外します。
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小石問題コレで解決でしょ⁉︎
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コチラも10ミリのプラナットを取り外します。
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2箇所外せば作業に必要な程度インナーフェンダーを捲れます。

コレね問題の小石。
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インナーフェンダーの裏に何も無いのが問題なんですねコレ。

そんな訳でストッパー代わりの両面付きスポンジでインナーフェンダーを適正位置に持って行きます。
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貼り付け面を清掃し、脱脂した後に貼り付けます。

インナーフェンダーの厚み分隙間を開けないとちゃんと戻せませんよ。
勿論ココの隙間を開け過ぎても本末転倒、結局隙間が出来過ぎてまた小石が溜まります。
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　戻す際、キツいぐらいが丁度ヨシ。
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ホラいい感じ、どうです？自然な感じでしょ？

ってか最初からこうしとけやBMW‼︎
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インナーフェンダー加工 フェンダー小石問題
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この記事へのコメント

かるきる
2025年2月11日 19:55
引き出し作戦もいいですね〜😊
自分は埋めました〜
BMW少し考えればわかるだろ〜
ラジエーター等のコアもむき出しですが純正でコアカバーあるなら、わかりやすく掲載しておいてくれ〜
コメントへの返答
2025年2月11日 20:06
えっ⁉︎何ですかそれ？純正でそんなのあるんですか？
パンデムワークス
2025年2月11日 20:18
小技利いてますね～。
自分のパンデムキットはもっと酷いです。
インナーフェンダーは自作です。(笑)
コメントへの返答
2025年2月11日 20:34
ありがとうございま〜す。
パンデムのボディキットはインナーフェンダー付いて無いですもんねぇ。
専用品付けてくれれば良いのに。
k a t s u
2025年2月14日 0:15
オートサロンの出展車も同じく
インナーをツラまで加工されていました
自然ですよね
コメントへの返答
2025年2月14日 0:22
おお〜成程、やはりこの辺はオーナーなら気になる所。
出展車はどう加工してるか気になりますねぇ。

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