AVANTE4WDのブログ一覧

タイトル画像は留萌から撮影したもの
特に意味は無い

6月は休みのたびに雨だったので近場しか走ってない
本日も雨予報だったが当日朝晴れたので突発ツーリングへ
出発から約6時間留萌から南下して


到着
岬の先端までは徒歩でしか行けない
ｽｹﾞｴ観光客でごったがえしてるので写真だけ


帰り道にそこそこ景色が良いとこで撮影

帰り道はノンストップで旭川着

距離に大して時間がかかったのは国道5号線が混んでたため

思いのほか晴れて暑かったので

冷やし中華

積丹半島までは日帰りで行けるがそこから先は夜通し走るか泊まってくるしか選択肢がない
今年の日本海チャレンジはここで終了

まさかの第2回開催
去年も行ったが当然今年も行く
行かないわけがない
今回はマツダからチケットをいただいた
まあ貰えなくても行くけど

主に備忘録です
尚タイトル画像は1㍉も関係ございません
チョイノリを入手して3年、4年目に突入したのだがイマイチよくわからない部分が解明してきた

まずエンジンオイル

HONDA G2
チョイノリ購入後から愛用していたもの
お求めやすい価格帯で可もなく不可もなく良いオイル



Castrol　POWER1
友人から貰ったもの
入れたらなんかわからないけど良く回るようになった



WAKOS　PROSTAGE-S
バイクフェスでオススメされたもの
入れたらなんか回転が重くなったような気がする

以上3メーカーのオイルを使用してきたのだが…
回転がよくなったとか、重くなったとか書いてきたが
「実は気のせい」
という事

今更確認するような事ではないがチョイノリは2馬力しかない
故に何かしら変わるとスピードに影響が出る

だがしかしエンジンオイルに関しては粘度(10w40)が変わらない限りスピードには影響が出ない

では今まで交換後のスピードに影響していたのは何だったのか?
それは「気温」

何の事は無い
外気温が低いとエンジンがよく冷えて効率のいい温度にならないだけで
外気温が高いとエンジンが暖まって効率のいい温度になってパワーが出る
ただそれだけの話だった
事実トップスピードが4㌔も違ってくるのだから外気温というのは侮れない

じゃあオイルはなんでもいいのかというとそうでもない
同じメーカーでも高いのと安いのとでは添加剤が違うのでエンジン音や振動に影響してくる
快適に乗るなら良いものを使うべきだろう

ちなみに自分の環境では外気温が20℃はないとあまり調子はよくないです

これがわかるまで3年もかかりました…

ツーリングがてら行こうぜと友人に誘われていたが出発地が生憎の天気
なので車で行ってきた

厚田到着
こっちは快晴
到着が遅かったせいかあまり人がいなかった
肖像権とかプライバシーに配慮して山の上からの1枚だけ

何故か警察の方々も来ていてパトカーと白バイが展示?されていた

近くで見てみると車体側にドラレコのカメラが付いていました

AMBERというメーカーを使用していました
ドラレコ選びに悩んでいたので参考にさせてもらいます


宣言画面を見せる事で貰える記念品を貰って帰宅

参加していた人達のバイクは旧車から現行まで様々
写真をUPできないのが残念

いつもの墓参り(以下省略)
ninja
特に問題無し
リアタイヤが減ってる位

それよりも溝のひび割れが進行してきているのが気になる

そしてインプレッサ


たまに乗るついでに行ってみる
ほとんど稼働していないので問題無し

しかし毎回思うが自分以外にも墓参りの人結構来るんだなぁ