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イイね!
2009年06月17日

RS☆Rのエキマニ(4-1タイプ)

RS☆Rのエキマニ(4-1タイプ) 5月に交換したエキマニですが、
排気漏れしていたので交換する事にしました。
近々、セルフで修理しようと思っていたのですが・・・





そんな時にヤフオクに出物が!(^O^)/

今度のも全く同じRS☆Rの4-1タイプ(笑)
回転のフィーリングが気に入ってしまいました。
とはいえ今回も中古品なので取り付けるまでは
排気漏れがあるか否かは判りません(汗)

梅雨の合間の晴れた日に
バンテージを巻いて
“はじめのイ~ッポ♪”
までには装着する予定です。
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2009/06/17 09:42:11

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この記事へのコメント

2009年6月17日 10:32
昨日はスーパースポーツでのお越し、ありがとうございました。

パイプの漏れは水圧テストで調べるのがよいかと。
蛸足部分をガムテープで張って、反対側から水を入れてみては。

気密テストならガムテープを全ての開口部に貼り、風呂か池に入れるような。

うまくいきますように。
コメントへの返答
2009年6月17日 11:04
水によるテストですが蛇腹の部分がネックでして・・・(^^ゞ

排気漏れを起こしている蛇腹を完全に溶接しちゃう方法もありますが、完全に溶接しちゃうとエンジンとエキマニの接合部分が割れちゃう事が多い・・・

実は今回のエキマニで3本目だったりします。 そんな訳で新品を買うのが一番安上がりな気がします(涙)
2009年6月17日 12:50
こんにちは♪

今回のエキマニもお気に入りのRS☆Rなんですね。
3本目ですか~?
スゴイです(^^;
コメントへの返答
2009年6月17日 12:58
バイクみたいに簡単に交換できれば良いのですが、車の場合はジャッキアップして、触媒外して云々と結構大変(笑) それでも負けずに頑張ってセルフでやってます(爆)
尚、来週の日光は排気漏れのエキマニで参加します(^^ゞ
音だけ勇ましいです。
2009年6月18日 0:07
4-1いいですのーw
NB8はピットクルーのしか4-1ないので。
もうちょっと安ければ手を出すのですが
俺は22k円のジャンクセルフ修理品なのでw
コメントへの返答
2009年6月18日 8:10
ピットクルーの手曲げエキマニは憧れです(^^♪
中古とはいえ3本目なので実はピットクルーのエキマニを買えた気が・・・(笑)
4-1は上が気持ち良いのでお気に入りです。

プロフィール

「軽貨物業を営み1ヶ月経過しました http://cvw.jp/b/369030/44244647/
何シテル?   08/03 06:48
現在、普段の生活に使用している 補助金制度&減税を適用して購入したリーフ。 冬の北軽井沢で大活躍のフルタイム四駆のスイフト・スタイル。 サーキット・ジムカ...
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