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イイね!
2010年12月16日

スタートのチャイムが鳴らない走行会(笑)

スタートのチャイムが鳴らない走行会(笑) 昨日、TC1000で開催されたバイキンマンさん主催の激安走行会に参加してきました!
この夏に、たった1回だけですが43秒9xxを出して以来、
その後は何度もサーキットに足を運んでいるのに44秒5辺りが限界で、
先週の10日は45秒も切れない有様(笑)
原因はタイヤが買えないから、倉庫で眠っていた古いタイヤとか、
普段履きのコンフォートタイヤで走っていたからなのですが、
タイムは期待出来ないものの、ブレーキングやアクセルワーク、
丁寧なハンドル操作等、学ぶ所が多くて、インストラクターさんのおっしゃる通り、
とても練習になりました。

今回、4年落ちの中古とはいえ、アドバンの050なるSタイヤを
先日アメリカから個人輸入した949レーシングの9jのホイールに装着!
これならこの夏に出したベストタイムを更新できる筈です!

申告タイムは43秒9で、配属されたのはCクラス!
先日の雨のロド天で好タイムを記録したチャリランさんや
スーチャーを外してメカチューンのテンロクエンジンとなった雪っちさんと同じクラスです。

尚、バイキンマンさんの走行会は申告タイムより速く、
かつ一番申告タイムに近い人に金一封が出ます(^O^)/
だから、43秒9は何が何でも出さないといけないのですが、
何ぶん先週10日は45秒を切れなかった訳で正直なところ不安がありました。

という訳で第一ヒートの車載動画がコレ↓



え~
一気にベストタイムを1.4秒も更新してしまいました(^_^;)
42秒555!
申告タイムとかなり違ってしまい迷惑をお掛けしましたm(__)m
でも、こんなタイムが出るとは思いもよらなかったです。
走り始めて2周目で42秒台が電光掲示板に表示された時は故障だと思った位です(^_^;)

今までの私ならハイグリップタイヤでも突っ込み過ぎたり、
ビビッってブレーキ踏んだりでタイムに結びつかなかったのですが、
このところのグリップしないタイヤでの練習が役に立ったのだと思います。

しかし、動画を見るとまだまだ詰めていける部分が多々あるので、
来年も精進したいと思います。

いや~ バイキンマンさんの走行会って、
激安だし、ロドスタが多いし、しかも無駄が無くて走り易いので最高です!
次は1月にTC2000で開催される、
バイキンマンさん主催の3時間耐久走行会に参加します。
ブログ一覧 | 走行会 | クルマ
Posted at 2010/12/16 22:17:07

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この記事へのコメント

2010年12月16日 23:15
どうもお疲れ様でした

今までローグリップのタイヤでの走行が
今回の走りに生かされているようですね♪
タイヤに頼るのではなく生かす走りが出来ていると言う事ですな
自分の走りを動画で見てみて確かに安定してます(驚)
14インチだと暴れん坊将軍になるのだが(爆)タイヤさまさまです(笑)

9Jに205は確かに太いのかもですが、タイヤの幅は確実にタイムに繋がります
自分は185-14がメインですが195-15の方が確実にタイムUPしますから
またバイキンマンさんのTC1000走行会に「行きたいなぁ~♪
コメントへの返答
2010年12月17日 10:16
おはようございます♪

時間一杯走れるし、毎周の様にクリアラップを取れる走行会だったので走り易かった事もあって、信じられないタイムが出ました。
常に気合入れていないと、すぐ後ろにはタイムが近い方が迫ってくるので、緊張の連続の12分×5本でしたが(笑)

第5ヒートは羽無しで走り、挙動不審のオイラでしたが、雪っちさんは最後のヒートにも関わらず疲れを見せない走りで常に安定していました。 その時の映像もありますので近々アップしますね(^^)v

来年、3月か4月にも開催されるみたいですね(^O^)/
2010年12月16日 23:51
ベスト更新おめでとうございます~!

自分もローグリップタイヤでの走行をオススメされたことがあるのですが、いざって時に止まれないんじゃないか!?と心配になってしまい、なかなか手を出せずにいます><;
そんなことはないのでしょうか・・?
コメントへの返答
2010年12月17日 10:30
おはようございます♪

ハイグリップタイヤと同じタイミング&踏力でブレーキすると簡単にロックしちゃうし、コーナー中にアクセルをガバッっと踏むとオーバーステアになるし、とにかく丁寧に丁寧に運転しないといけないのですが、遅い速度域で色々な現象が発生するので、私の様な反射神経が鈍いオッサンでも対応できるのが、練習になったみたいです。

確かにイザという時に止まれないなんて事態に陥る危険性があるので、駆け引きが生じる様なレースではオススメできませんが、走行会はレースでありませんので、安全な車間距離を保ち、かつ走行会のルールを守っていれば、スピンしてもまず他車を巻き込む様な事態に陥る事は少ないので、クラス分けがしっかりしていて、マナーが良い方々が集まる走行会で試してみてはいかがですか?(^^)v

その際に、主催者にハイグリップタイヤ時のいつもタイムと今回ローグリップタイヤで参加する旨を伝えれば、クラス分けの対応をしてくれると思いますよ。


2010年12月17日 0:57
いきなりこんなに速くなってしまったら
目も体も付いてこなさそうですが・・・
大丈夫だったみたいですね。
コメントへの返答
2010年12月17日 10:39
おはようございます♪

確かにいきなり速くなったのですが、バイキンマンさんの走行会は走り易かったから、体が対応できたのだと思います。

というのも、毎ヒート、常に走行する隊列をタイムによって組み替えていたからなんです。
常に自分の前には自分よりちょっと速い人、後ろにはちょっと遅い人なので、常に前の人には追いつかないし、後ろの人には抜かれない状態なんですよね(笑)
だから少しも気を抜けない12分間なのですが(爆)

ちなみにスピンを3回したのですが、隊列に戻る為に1周待ってから、自分のポジションに入ってました(^^ゞ
2010年12月17日 16:51
先日はありがとうございました。
自己ベスト大幅更新、おめでとうございます!
楽しんで頂けたようで私も嬉しく思います。(^^)v

グループ入替の際に前のグループのチェッカーと同時に次のグループがコースインするようにしたので時間を1秒も無駄にすることなく走行できました。
実タイム順に整列してコースインできたのも皆さまのご協力の賜物です。
あらためて御礼申し上げます。

自分もAグループに乱入?させて頂き楽しませて頂きました。
頑張れど頑張れど前車(NCEC@O嶋氏)に微妙に追い付かず...気を抜くと後続車が近付くという緊張の12分間でした。
でもその成果としてチビたR1Rで42.3秒が出ました。
神経集中して走るには丁度良い時間だったようです。
次回のTC1000も12分で行きたいと思います。
コメントへの返答
2010年12月17日 21:42
こんばんはm(__)m

毎度、格安かつ内容の濃い走行会を開催して頂き感謝感激です。

スタートのチャイムが無いこのシステム良いですね! 
(グリーンフラッグの代わりにチャイムでも良かった?(笑))
しかも毎ヒートでタイミングを図らなくてもクリアが取れるのはありがたいです(^O^)/

12分っていう時間も最高ですね。 レースじゃないのに12分間ずっと限界走行していました(笑) まあ、あれ以上気が抜けない時間が続くのはツライですが・・・(爆)

次回のTC1000も参加したいと思います。 その際には金一封の事もあるし、申告タイムは慎重に提出します(^^ゞ

次は3時間耐久! 今年は到着前にリタイヤしないようにします(^_^;)
2010年12月17日 18:52
凄い!!42秒台!!!
もう絶対に100%追いつく事は出来ません・・・
コメントへの返答
2010年12月17日 21:45
こんばんは♪

5日前には45秒切りすら出来なかったのですが・・・(^_^;)

まあ、今回はSタイヤですし、凄く走り易い環境だったので、それが奇跡を呼んでくれたのかも? でも、このタイムに満足せずに精進を続けます(^^ゞ

2010年12月17日 19:10
拝見しました。
GRスポーツだ~!(見るとこ違う?)

速い!クラスは僕と入れ替わった方がよかったようですね^^;
コメントへの返答
2010年12月17日 21:47
こんばんは♪

GRスポーツです!

ちなみにこの日着ていたスーツは、ワークマンのツナギですが・・・(笑)

あと、シューズもGRスポーツのアウトレット品を持っています(爆)

今度、上から下までGRスポーツで統一して参上します(^^ゞ
2010年12月17日 19:14
こんばんは♪

自己ベスト大幅更新、おめでとうございます☆
一気に42秒台はすごいですね!!

別の世界の住人になっちゃいましたね~(^^;
コメントへの返答
2010年12月17日 21:56
こんばんは♪

この数ヶ月間、古タイヤや普段履きのタイヤで、練習を続けたお陰だと思います。
ジムカーナみたいな地味な練習の繰り返しや、サーキットでひたすらスピンしていたのも役立ったのだと思います(笑)

まあ私は小学生時代から、「お前は覚えが悪いし、出来が悪い!」と言われ続けていた劣等生だったので、このタイムが次も出せるかは不安です(^_^;)
2010年12月17日 22:57
こんばんは。

Sタイヤとはいえ、ベスト大幅更新おめでとうございます!
やっぱりラジアルでの練習の積み重ねがいい結果として出ましたね。
42秒台、自分にはまだまだ未知の世界です。
コメントへの返答
2010年12月18日 10:26
おはようございます♪

私にも未知の世界だったのですが、走り始めて2周目で未知の世界へ・・・(^^ゞ
でも4本7000円で体験できたので格安でした(笑)
あともう一回走ったら無くなってしまいそうな勢いで減ったので、次のタイヤはどうやって調達しようか? 悩んでおります。
2010年12月18日 0:54
こんばんは♪

先日はお疲れ様でしたm(_ _)m

動画拝見しました。

スムーズなコーナリングで42秒も納得ですね~
ライトウェイトっていいなぁ…なんて(^_^;)

また機会がありましたらよろしくお願いします。
コメントへの返答
2010年12月18日 10:32
おはようございます♪

ロドスタは軽さだけが武器なので、いかに速度を落とさない様に頑張って走りました。
でもウイング外したら、コーナリング中にヨロヨロしちゃって・・・(^_^;)
まだまだ修行が必要だと思いました。

またサーキットでお会いしましょう(^O^)/
2010年12月18日 1:00
こんばんは先日はお隣でお世話になりました。

大幅なベスト更新おめでとうございます。
Sタイヤの恩恵もさることながら、使いこなす腕前もあってこそだと思います(^^)
この調子ならもう少し寒くなってきたら41秒台突入もすぐ見えてきそうですね。

コメントへの返答
2010年12月18日 10:41
おはようございます♪

こちらこそお世話になりましたm(__)m
強烈なグリップ力に戸惑いながらも、どこまでもいけそうな感じだったので、ノーブレーキで1コーナーに突っ込んだら、曲がれませんでした(笑)

ヘアピンからインフィールド、洗濯板にかけての加速は、チャリランさんや雪っちさんが離れて行っちゃうので、私はインフィールドの処理が駄目みたいです。 来年はここを重点的に研究しようと思います。

41秒台まであとコンマ6秒・・・
近そうで遠い・・・(^_^;)

また 宜しくお願いします。
2010年12月18日 6:45
こんにちわ

ベスト更新おめでとうございます。
私も少々ながら自己タイム更新できました。

バイキンマンさんの走行会ですが、前々回ぐらいのTC1000で私の枠の1本目で、スタート時に私以外は準備していない事がありまして、本当のクリアラップを3周ぐらいしました。(笑)
コメントへの返答
2010年12月18日 10:44
おはようございます♪

ベスト更新おめでとうございます(^O^)/

前々回あたりのTC1000って、昨年の夏の開催でしたよね。 私も出てました。
確かにあの時、台数が少ないヒートがあった気がします。 私もあの時寝坊して準備が遅れたし・・・(笑)

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「軽貨物業を営み1ヶ月経過しました http://cvw.jp/b/369030/44244647/
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