I.L.Motorsport スカッフプレート イルミ付き 取り付け

I.L.Motorsportさんのスカッフプレートを取り付けたので整備手帳に書いておきます。

まずざっと今回使用したものを挙げると
①スカッフプレート(この商品)
②MAZDA純正スカッフプレート
③M4×14mmのボルト,ナット,ワッシャー
④低背ヒューズ電源 15A
⑤ハーネス保護テープ,結束バント

それぞれ説明していきます。
②･･･コレはグレードによるんですが↑のようにステンレスの装飾が付いてるものだと取り付けの邪魔になってしまいます。
なので装飾の無いものが欲しいわけです。
左ND7L-68-720-02(N243-68-720A-02）
右ND7L-68-710-02(N243-68-710A-02)
僕はディーラーで購入して大体3000円ちょっとくらいでした。
品番がコロコロ変わってるみたいで、上のものが参考になるか分かりませんが😅

③･･･コレは付属のタップネジでも良いのですが、少々心許なかったため使用しました。
長さ14mmと書きましたが15mmでも大丈夫だと思います。僕の場合は無駄に見た目にこだわって後からマイナスのネジを購入しました笑

それで、実際の取り付け作業なんですがまずこのプレート本体。
説明書も目印になるようなものもなかった上に左右どっちも同じ形状だったため現物合わせでいい感じに位置調整。
正直ピッタリハマるって感じじゃ無いのでそこまで神経質にならなくても大丈夫だと思います。僕は純正の樹脂スカッフプレートに対して大体2センチくらい後方につけました。
あとは配線通し用の穴とボルト取り付け用の穴を開けて固定します。
両面テープは殆ど浮いて役目を果たさないので気持ち程度に笑

https://minkara.carview.co.jp/userid/3237345/car/3580823/8074561/note.aspx

配線はもうやってしまったので写真が無いのですが、プレートからキットに入っている延長ケーブルを繋いで更にそれを二股のヒューズがついているケーブルに繋ぎ、赤のプラス側を常時電源、黒のマイナス側をドアオープン0ボルト線に繋ぐだけです！
配線の回し方は、二股のヒューズがついているケーブルをヒューズボックス周辺に置いて、そこから長い延長ケーブルをフロント下に通して運転席側スカッフプレートに持っていき、短い延長ケーブルを助手席側スカッフプレートに繋げる形で回しました。
常時電源とドアオープン0ボルト線はとっても丁寧に分かりやすく解説している方がいるのでそれを参考に笑(上記リンク)