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  5. ARCオイルクーラーすげー（長音記号１）ー（長音記号１）冷や汗2 [SG山チャン]
イイね！
   
2010年01月17日

ARCオイルクーラーすげー（長音記号１）ー（長音記号１）冷や汗2

ARCオイルクーラーすげ 昨日、筑波に向かう出来事


早朝４時に起床
－２℃

高速道路に乗り走っていると、油温計がドンドン下がってくるわーい（嬉しい顔）




75℃…冷や汗2




70℃を切るげっそり
オーバークールです


思わず大黒パーキングに早朝５時に緊急ピットIN
テープでオイルクーラーを半分塞いで、筑波へGOダッシュ（走り出すさま）

半分塞いだ状態でも77℃をキープしてる冷や汗


サーキットでは、コーナーだらけのTC1000で、走行後チェックすると油温85℃・水温87℃でした～るんるん
ブログ一覧 | パーツ | クルマ
Posted at 2010/01/17 20:49:05

   

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この記事へのコメント

なかしぅ
2010年1月17日 21:13
オーバーヒートとどちらがお好みですか？（笑）
コメントへの返答
2010年1月17日 23:03
どちらも好みませんよ手(パー)
船長28号
2010年1月17日 22:12
走行後85＆87℃？

ｿｲﾂｧ(；ﾟДﾟ)ｽｹﾞｪ


コメントへの返答
2010年1月17日 23:08
ちょうど良い感じ～ぴかぴか（新しい）
Cな
2010年1月17日 23:26
走行後でその温度凄いですねっ！！


ＡＲＣ恐るべし(゜□゜；)
コメントへの返答
2010年1月18日 0:42
凄いよね～　

流石ARCだよね～

オイルクーラー恐るべし！
かれーくん
2010年1月17日 23:36
オレ純正のへっぽこオイルクーラーで
こないだの最速決定戦
水温87度、油温97度ですた･･･

乗れてなさすぎorz
コメントへの返答
2010年1月18日 0:55
油温は85℃ぐらいが一番パワー出ると言われてたからね！

10℃差は純正とARCの差？

それとも乗れてなさすぎorz
とうふ@TW2
2010年1月18日 0:51
こんばんは。

ｵｲﾙｸｰﾗｰ凄いですね。
油温は悩み所なので何とかしたいと考えていましたが
参考にさせていただきます。
貴重な情報ありがとうございます。
コメントへの返答
2010年1月18日 1:00
自分も強く勧められて取り付けましたから冷や汗

でも取り付けて良かったと思ってますわーい（嬉しい顔）


   

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