• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

シロエビの愛車 [トヨタ シエンタ]

整備手帳

作業日:2026年2月23日

旧バッテリーの充電&診断

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
取り外した新車搭載の補機バッテリーを通常充電(AUTO)しました。約12時間で充電完了したのですが、充電停止するのを忘れて1時間ほど維持充電(パルス充電)したのち充電終了としました。充電前と比較すると
電圧は12.3V(60%)→13.3V(100%)
CCA[EN]値は274A(97%)→333A(100%)となりました。定格値(285A)を48A上回ってしまいました。パルス充電やり過ぎ?
予備バッテリーとして活用します。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

バッテリー交換

難易度: ★

エンジン不調ラインにあったキャパシタの交換 35F → 100F エンジン始動 ...

難易度: ★

やはりバッテリーが弱点か

難易度: ★

バッテリー充電

難易度: ★

嶋田電装 カミナリ2型の効果

難易度: ★

補機バッテリー交換

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

シロエビです。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

トヨタ シエンタ トヨタ シエンタ
初代ハリアー以来、23年ぶりのトヨタ車になります。 これまで日本車(トヨタ・日産・ホンダ ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation