小さいオッサンのブログ一覧

エンジンから激しい異音が聞こえるようになりました。

いろいろと調べた結果・・・オルタネーターっぽい。

ということで、急遽オルタネーターを買って、交換してみました。

様子はコチラ。

ノーカットで３０分ほどです。

・・・意外と早く交換できたかな？



埋め込みがみれなかったらここ「https://youtu.be/ONpfPSm30p0」で。

１）バッテリケーブルを外す
２）ファンベルトを緩める
３）エアクリーナーからの吸気パイプを外す
４）オルタネータ側のケーブル、コネクタ類を外す
５）オルタネータの取り付けボルトを外す
　（裏側がやりにくいので要注意）
６）ブラケットにキッチリハマっているので、頑張ってオルタネータを外す
７）ブラケットの、ねじ穴についているカラーの隙間を押して頑張って広げる
８）新しいオルタネータを取り付ける
９）ケーブル、コネクタを元どおり取り付ける
１０）吸気パイプを取り付ける
１１）ファンベルトを取り付ける
１２）バッテリーを接続する
１３）試運転！

アイドラープーリー
→NTN 6203LLU

オルタネーターのフロント側
→NTN 6303LLU

別メーカーでも、数字の部分が合っていれば互換性アリ。

密閉シールタイプの方が埃に強いから、車で使うなら耐久性良さそう。

ハマーから突然激しい異音が鳴り、

いろいろ調べた結果、オルタネーターの

ベアリングが壊れてました。

オルタネーターを分解したところ・・・。

なんと、GM純正オルタネーターの

ベアリングが中国製w




すぐにメードインジャパンのベアリングを注文しました。

交換の様子はまた今度！

速報でした！！

久しぶりのブログアップです。

今年も無事に車検が終わりました！！

とりあえず報告です。

なかなか更新できなくてもどかしい今日この頃ですが、

チョット前にやったメンテを紹介します。

今回のパーツは、デフロスターの吹き出し口。

ここって、劣化が早いらしく、ボルト固定部で割れちゃってます。



このままでは見栄えも悪いし、放置するのはちょっと・・・ということで早速取り外します。



そして、ノギスで寸法をスケッチし、それをCADでコネコネして・・・



裏側も忠実に再現して・・・



３Dプリンタにセットすると・・・



こんな形で出来上がりますヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ





そのままではちょっと面白くないので、もう少しコネコネしてアップグレードしました。



左：通常版　右：アップグレード版



壊れたものと比べると、この進化ｗ



このアップグレード版に、少々パテで表面を整えて凹凸塗装をして取り付けると、このようになります。

↓BEFORE


↓AFTER


幾つか同じものを作って、反対側も同様に付け替えます。

↓BEFORE


↓AFTER


このために３Dプリンタを購入したようなものなので、これからもパーツ作りに役立ってもらいますヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ