激しいの…好き？

←ちょっぴりピンクなローターの写真は、グラＣＬ７さんからいただきました！



#２ＦＳＷオフは、「モンスターマシン見学会」がメインとなり、ＦＳＳＴ第２戦については影を潜めてしまった感がありますが、身内バトルはますます激しさを増しております（笑）

今回のFSSTでエンゼル号は、SUGOの耐久レース後に、あまりにも日常生活に支障があるため若干車高を上げて参戦したわけですが、案の定、Ａコーナー（コカコーラ）と100Rで見事なオーバーステアが出てしまい、全然踏めない状態でした。

しかし、それを挽回すべく、１コーナー、ヘアピン＆ダンロップのブレーキングで思いっきり詰めて、クリップですかさずＬＳＤを生かしてダッシュする戦法？を使い、なんとかタイムを詰めることが出来ました。

今回の気温が２３．６度ということもあり、ベスト更新は絶対ムリな状況でしたが、なんとしても９秒台、出来れば８秒台に入れたいと思って頑張りました。

結果は、１本目で９秒０１２、２本目で８秒８３９ということで、なんとか目標をクリアーすることが出来ました。

しかも、この日のベストを出した２本目では、ブレーキパッド残量2mmで、走行開始早々ビンボーランプ点灯ということで、マジアタック一回きりの勝負でした（苦笑）

リアの車高をあと５ｍｍくらい下げておけば、もう少しは詰められたかもしれませんが、こればかりはなんともいえません。


で、身内バトルの方ですが、今回一番時計の総会屋？爽快屋？あ～そ～かい？（違）のお兄さんとのタイム差がコンマ３秒、弟さんとの差がコンマ１秒強ということで、距離にするとそれぞれ約１１ｍと約６ｍということになります。

アコード約２．５台分と１．５台分ですね・・・。

激しいっすね・・・（滝汗）


ってことで、最近さぼり気味のコソ練頑張ります（笑）

で、乳パーツ豆乳は色々あって、しばらくお預け状態となりそうです。

悲しい・・・。


お兄さん、表彰台ゲットおめでとうございます！

で、兄弟揃ってこれ以上速くならなくても良いですから、まったりイキましょう！！（笑）


最後に、ＦＳＷオフ＆見学会に参加してくださった方々、あらためて応援＆参加ありがとうございました！

あと、今回残念ながら参加出来なかった方々、次回は是非参加して下さい！