俺達のアバルト

13日の土曜日に今年もオートポリスでのドライビングアカデミーに参加してきました。


今回はTechnicoクラスです。
ですが、去年のBootcampが充実していた分、
物足りなかったのというのが率直な感想です。
待ち時間が長過ぎて、正直それでくたびれました。
これだったら来年はもういいかな。
一日ジムカーナレッスンだったら受けてみたいです。
(ナンバー隠しのプレートはおみやげに頂きました)

ですが、そんな事よりも自分的には
このマシンが来ていたことが最大の喜びです！

R3T！！！！！！

いやあ会場に到着してこいつの姿を見た時には、興奮しちゃいました。
眞貝選手にも２勝目おめでとうと伝えることが出来ました。




か、カッコよすぎる！



ライトポッド、カーボン！、カーボン！欲しい！





ベンチレーター４連発。喜ぶのは僕だけ？
ああー、室内側を撮り忘れた(泣)



メーター類はデジタル式でセンターへ設置


トグルスイッチがいかにもレーシングカーって感じです。


ハンドブレーキはパーキングブレーキとして使うときはつっかえ棒するんですね。




チームの方に厚かましくもお願いして、ドライバーズシートに座らせて頂きました。
同乗走行がなかったので、せめてコレぐらいは許してください。
どうしても中が見たかったんです。
眞貝選手のポジションはタイトでステアリングがかなり近いです。

そして、なんとスタッフの方のご好意でシーケンシャルシフトを触って
ニュートラル、リバースの入れ方を教えてもらいました。
ニュートラルに入れるのは微妙な操作が必要ですね。
スピンして慌ててると自分では入れられそうにないです。

それにしても、やっぱり本物のラリーカーは最高だ！
やはりアバルトメカニックの手により組み上げられたものこそが
真のアバルトを名乗れると、まざまざと感じさせられます。
俺のプントなんて、なんちゃってアバルトだ！！

あ、でもグランデプントのエッセエッセキットはアバルトメカニックが組んだらしいので
ギリギリ、本物かな？

という訳で、レーシングカー大好きっ子としては至福の一日となりました。
次はドライブしたい(笑)

こんな機会を与えて頂いて、mCrtの方々に感謝致します。
みん友さん、その他、お会いした方々もありがとうございました

そして自分のアバルト熱もこれで一段落したような気がするので
僕はさらなる高みを求めて、次なるステージへと向かいます。
何かって？それはいつかまたの機会に(謎)

ではSee you！