再び日本一暑い・・・

猛烈に暑い多治見の熱いショップ、ストラダーレさんに行って来ました！

・・・でもなんだか、午前中はまだ耐えられる暑さ（何もしてなければ）に感じました。
午後からは・・・きっと地獄なんでしょう！。。゛(ノ><)ノ ヒィ
（むしろ、帰宅した地元の方が暑く感じました。。。）


ちょこっとお願いしたメニューに、おすすめの作業をプラスしてもらいました。

「ＬＬＣ交換の前に、Ｅｇ内部の水路を洗浄」というやつッス('-')

純正クーラントなので、当然クーラントを”水”で希釈して入れてるはずなんですよね。
その”水”自体には不純物が含まれていて、それがサビの原因となり、クーラントが汚れて本来の性能を発揮出来ず──ってな具合だそうです。

そこで、”洗浄専用の水”を入れて、しばらくそのまま走り、循環させて水路をクリーンに！
１週間程度でその洗浄水をポイッと棄てて、本チャンのＬＬＣを入れてもらっちゃう作戦デス(゜ー゜☆

お店の方と話してて初めて知ったんですが、レーシングカーのクーラント・・・　
「一番冷えるから、水を使用」と憶えてたんですが、実際は「水しか使用が認められていない」そうで・・・

その理由は、「クラッシュ時、コース場に流れ出ても、ただの水なら蒸発するので問題なし」だから！

コレ！初めて知りました＾＾；　なるほどねぇ～！って感じッス（笑）
ＬＬＣだと蒸発しない？路面にオイルをぶちまけるのと等しいんですね～。


とりあえず、クルマは預かってもらい、代車を貸していただきました。

前回は年季の入ったカルタス？で、夏本番はエアコンが”おめげになられた”記憶がありまして・・・(´;ェ;`)ウゥ・・・

でも今回は「三菱ミニカ」！　しかも・・・ＥＴＣ車載機付き！Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ
さらに、ＭＴ車なんですね＠＠　

軽のＭＴはアルトワークス以来なので、ワクワクしてキーを捻ると・・・ウンともスンとも・・・？？

「すいません！代車、バッテリーが上がってる？っぽいです！」

とお店に再度駆け込むワタクシ・・・

「あっ　クラッチって踏みました？」




ハッΣ(゜ロ゜〃)



|彡ｻｯ


なんてこったい！ＦＤ2じゃぁ当たり前にやってることなのに（笑）
代車＝ＡＴってのが当たり前になってるようですね＾＾；　ホラ！暑さで脳細胞が死滅してる感じでもって──


と、(/ω＼)ﾊｽﾞｶｼｰｨ思いもしたとこで、いざ帰宅！

おお？コレは新車？　すごくキレイな代車ありがとうございます！＞ｗ＜
でも・・・タコメーターがないので、どこまで回してイイのやら！？

(￣- ￣ ) ンー

内緒でタコメーター付けて11000rpmまでキッチリ回さないとイケナイのかーっ
という冗談はさておき、てけと～にやります（笑）
ＦＤ2みたく60km/hソコソコでトップに入れると、上り坂で速度が落ちていきます。。。

コイツぁ・・・ムズかしいゼッ！

やりたくないけど、慣れないうちはベタ踏みでした；；
でもギアの守備範囲がスポーツカーと違うMTは久々なので、コレはコレで楽しいですね＾＾
慣れないクルマは怖いので、帰り道はずっと左車線！安全運転ッス！
やーETCはもちろん、エアコンも効くし、ブレーキが・・・パッド替えてあるかのごとく、ガッチリしたペダルフィール！！　効きますヨ（笑）


やっぱり、パワーがなくても小さくて軽いクルマは好きなんですね～＾＾
家に帰ったら、「コレに替えたら？」って言われました！

うーん・・(〃￣ω￣〃ゞ

ウーン (Θ_Θ;)

(-.-)Zzz・・・

FD2持て余してるから、ココからやり直すのもアリ・・・っすね（笑）


夕方は、ここのところずっと自転車乗るようにしてます。
暑いからこそ・・・！！ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ

熱中症対策というわけじゃないですが、１時間くらい走ってくるんですが、
水分は必要かなぁと思ったので、ボトルに飲み物を入れてチビリチビリやってます。

けど、この飲み物・・・この季節だと走り出して２０分くらいでぬるま湯なんですよね；；
飲めればよし！ってのもワカリマスが、ソコはソレ・・・冷たいほーがモチベーション的に（笑）

ってなワケで、半信半疑？で『保冷ボトル』にしてみました。



『POLAR』の700ｃｃくらいのヤツっす。”重さ＜量”重視で（笑）
フレームの干渉もないのでラッキーでした＾＾

コレ、ちゃんと効果ありますね！　残量にもよりますが、１時間経っても”お湯”にはならず！
洗うのがチトめんどいですが、作りも良くてバッチグー！(゜ロ゜;)!?

最近買ったモノの中で、一番顧客満足度No.1ッス！全米が泣いたッス！ヽ(´ー｀)ノ

クルマが戻ってきたら、同じくらいかコレ以上でありますよーに！(^-人-^)