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2010年11月18日

終わる終わる詐欺か!?

終わる終わる詐欺か!? 「シビックが日本市場から消えることはない」byホンダ 伊東社長

だそうです(笑)


あー、よかった!・・・って、じゃぁ「シビック事業仕分け!」は一体なんだったのか!?

どうやら、「FD型の終了=シビック打ち切り」とマスコミ?が騒いだせいです@@


「俺たちの戦いはこれからだ! ─応援ありがとうございました─」

と打ち切っておいて、まさかの第2部始動!みたいな?違うカ(笑)


ともあれ、シビックが日本市場からなくなることはなく、某マ●ジンXのスクープ写真にあった、ハッチバックのシビックとして次期型カムバックになりそうですね。
ただ、日本の『シビック・セダン』はもうやらないようです。


そうなってくると、期待しちゃうのが新型シビック・ハッチバック!ですよね^^

サイズは!? 車重は!? エンジンは!? 

とくに、エンジンはスポーツグレード用というか、K20Aに代わる新型スポーツユニットを作ってくれないことには・・・
やはり「エンジンのホンダ」としちゃぁ~必須項目ですよね!

これは、例えば次期オデッセイだとか次期ストリーム、アコードもかな?
その辺りのクルマに搭載する用としても使えるはず!
(以降がすべてハイブリッド化しなければ。。。)


もうカタチにしてテストしてるらしいってことは、近いうちにコンセプトカーが出るはず!
スポーティーなハッチバックであれば、タイプR復活も・・・


今度のシビックタイプRは、FD型みたいなヤツではなく、EK9やEP3のようにドライビングプレジャー重視でお願いしたいですね~(笑)
ブログ一覧 | 車語(クルマガタリ) | 日記
Posted at 2010/11/18 13:00:15

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この記事へのコメント

2010年11月18日 13:22
以前にも同じような騒ぎがあったような…(苦笑)
私もマグXで記事読んでいたので「ガセだったか」と思っちゃいました。
どこかの記事にあった予想イラストみたいにはなってほしくないです。

現代版EK9のイメージでヨロシクHondaさん!(笑)
コメントへの返答
2010年11月18日 23:09
レジェンド・・・ですね(笑)
かっこいいシビックの再来を期待したいですね~!
私はEG6みたいやヤツがイイですー!ヽ(´ー`)ノ
2010年11月18日 16:04
200万で買えるTYPE R希望!!!
コメントへの返答
2010年11月18日 23:10
フィットでタイプRが出るとすれば、ちょうどそのくらいでしょうね~^^
シビックだとせめて250までで納めてくれれば、きっと安心の性能かなぁと^^
2010年11月18日 19:19
ロードスターは排気量をまた1.6にし原点に戻るらしいから、シビックもEGの頃のスリムな形にして欲しいです♪

さらにFRが希望かな(≧ω≦)b
コメントへの返答
2010年11月18日 23:11
らしいですよね!
次期ロードスターは1.5前後?のようで、かなり楽しみにしています!
パワーはなくとも、骨格ピュアスポーツなら惹かれます^^
やっぱりEGイイですよねぇ~!
FRで出たら即買いしますヨ(笑)
2010年11月18日 21:31
まずダウンサイジングが必要ですね~

たとえフィットより小さくなろうとも☆

それでタイプRが出たら・・・
惹かれるわ~♪
コメントへの返答
2010年11月18日 23:12
FD型よりは・・・ですよね!?
フィットより小さいとシティになっちゃいますヨ~(笑)

基礎設計から軽量に作って欲しいですよね!
今なら、そういう技術ってあると思うんです!
2010年11月18日 23:40
こんばんは^^

シビックが無くなるって聞いたときは「え~っ!!」っと思いましたが、ガセネタだったんですね^^;
コメントへの返答
2010年11月19日 0:36
こんばんは!

40年の歴史に幕!とか、誤解を招く表現でしたよねw
新聞でもまったくその通りに書かれてたんで、あきれたもんです^^;

次のシビックはよりシビックらしさのあるモノにして欲しいデス!
2010年11月19日 0:24
シビックのイメージはやはりハッチバックですよね。

FD型は今でもしっくりこないです(゚o゚;

関西ではシビックのイメージはあまり良くないですo(*^▽^*)o♪
コメントへの返答
2010年11月19日 0:35
初代から、シビックいつもハッチバックの代名詞でしたよね^^
FD型は突然変異というか、作りからしてガラリと変えてきたなぁ~という感じですか(笑)
従来通りのエンジンが組み合わされてる事さえ不自然です@@

関西でのシビックのイメージ・・・っていうのは、たしか昔聞いた事ありました!
なぜかは知らないんですが、そうらしいですよね~(;・∀・)
2010年11月19日 0:59
FD2ユーザーを何だと思ってるんだ!^^
自分らが一番おろおろしてしまった(笑)
でもよかった~

FD2が発表されたときは、なぜセダン?って思ってた。
結局買ったんだけどね^^
K20Aにはクーペが似合うと思います^^
コメントへの返答
2010年11月19日 12:36
これだけ騒がれるのって、ちょっと意外だったりします^^;
世間からもメーカーからもスルーされたFDシビックだけに(笑)

私もセダンかよ~!絶対ないね!と当時は思ったんですが、よもや乗ることになるとは思ってもみませんでした!

インテグラがなくなる時って、こんなに騒がれたでしょうか@@
タイプRはどちらかといえば、インテの方が似合いますネ~

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「例の排気システム表示から、高速乗る機会あれば一万一千回転までキッチリ回すようにしてる。」
何シテル?   07/12 18:09
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