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2012年04月01日

86に早くも高性能モデル登場

86に早くも高性能モデル登場 トヨタ自動車は、新型FRスポーツ『86』の今秋に予定している一部改良に合わせ、さらなる高性能グレード『GT-APEX』『GTV』を追加設定することを明らかにした。

 
『GT-APEX』は、『GT“Limited”』をベースにエンジンやシャシー性能の強化、車体の軽量化を行ない、パフォーマンスを向上させたモデルとなる。
 
エンジンは、「可変バルブコントロールなど、吸排気系のチューニングによってパワーアップを追求し、アクセル操作に対する優れたレスポンスを実現するとともに加速性能をアップ。
 
シャシーでは、専用のチューニングが施された前後サスペンションの装備やシャシー剛性の向上などにより、限界領域での走行においても安定した走行性能を実現させる。
 
ボディに関しては、アルミ製フロントフード、小型バッテリーなどで軽量化を図り、優れた運動性能を発揮する。
 
また、ブレンボ製ブレーキやレカロ製専用シートなど、専用装備を充実させているのも特徴。

『GTV』は、『RC』グレードをベースに、上記の内容からブレンボ製ブレーキやレカロ製専用シートなどを省き、軽量ガラスを採用したコンペティションモデルとなる予定。

尚、同時期に発売予定のスバル(富士重工)の新型FRスポーツカー、『BRZ STI』も同様の内容とのこと。

86の『GT-APEX』に相当するのが『STI』、『GTV』に相当するのが『STI spec-C』とされることが決定されている。

価格等はまだ未定ながら、通常モデルに50万円ほどプラスになる予定だという。






























































































4月1日ってことで・・・:(;゙゚'ω゚'):




やー、慣れない事はするもんじゃぁないですね・・・
全然ソレっぽく書けませんでした(・・。)ゞ





おられないとは思いますが・・・ もし釣られてしまった方、






ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/04/01 23:00:18

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この記事へのコメント

2012年4月1日 23:09
あはは、釣られちゃった人です(笑)

でもでも、現実的にあり得る仕様なだけに「今予約している人が可哀想じゃ~ん!」と画面の前で一人ツッコミしてました(爆)

グレード名もあり得る名前ですね、懐かしいです。
コメントへの返答
2012年4月2日 22:00
イェェスッ!( ´∀`)bグッ!

アップするその日の夕方にエイプリルフールと気付いて、思い付きで捏造してみました(笑)

楽しんでいただけて(?)何よりで~す^^
2012年4月1日 23:18
 すいません、4月1日だった事を忘れてたので普通に「そ~なんだ~」って読んでしまいました(^^;)

 私が86に関して一番気になるのがメーカーからターボキットが出るのかどうかですね。

 しかし、出たところで買う気はないのですが、知り合いがターボキットがTRD辺りから出るのではないかと期待しており、「出たら買う」と随分前から待ってるんですよね(^^;)

 ただ、アルテッツァのミッションを改良して・・・ってのが心配で(^^;)
コメントへの返答
2012年4月2日 22:03
おぉら掛かったぁ!!(;`O´)o/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ >゜))))彡
意外な程の好感触に驚いてますw

んー!ターボキットは完全に社外モノになるでしょうね。

ごく小さい可能性としてはスーパーチャージャーがあっても良さそうですが、エンジンがあまりにも”違い過ぎて”きっと排ガス等でメーカーからは出ないと思います;;

MTの容量、冷却系も考えると厳しいんですよね~(;´∀`)
2012年4月1日 23:35
私も当たった5億で買い捲ってあげますよ!!


って言いたい...(笑
コメントへの返答
2012年4月2日 22:07
宝くじが当たったら・・・欲しいクルマの1台ですね^^;
トヨタ&スバルの予想外のノリノリっぷり(コストの掛け方とか!)なので、あながち可能性としては・・・なくもない?とか期待しちゃいますね(笑)
2012年4月1日 23:49
2年後にSTI(ターボ)が出たら候補になるかも????
コメントへの返答
2012年4月2日 22:09
コメントありがとうございます!

STIバージョンがターボだったらおもしろいですよね~!
私は、レガシィに設定されてる3.5Lを載せてもおもしろいのでは!?と今思い付きました(笑)
2012年4月1日 23:52
釣られてしまったwww(爆

あの何時もの笑顔が…悪魔スマイルになって書いていたんでしょうね(@_@;)
コメントへの返答
2012年4月2日 22:10
ヽ(`▽´)/ヤッフー!

リアルな文面にするために、カービュー等の新型車記事から色々コピペしてみましたw

まだちょ~っとだけアラが見えるので、精進ですねぇ^^;
2012年4月2日 13:11
1年後には有り得る話だな~なんて(笑

昨日、箱根ターンパイクで青のBRZ走ってました。
アバルトが、ぶち抜かれてましたが(笑
これは嘘じゃありませんよ~

コメントへの返答
2012年4月2日 22:12
このテの国産スポーツカーは放ったらかしにされがちなので、スバルのイヤーモデル制でMCしていって欲しいものです!

あ、もぅショップさんあたりには納車されてるんですよね~
BRZは最初から、かなり脚硬いらしく、めちゃ走れるそうです@@
2012年4月2日 19:35
本気で釣られました(^_^;)
コメントへの返答
2012年4月2日 22:14
コメントありがとうございます♪

86をご契約されてるのですね!^^;
ビミョ~なデマをでっち上げてしまってスミマセン(笑)

でも、BRZだけSTIバージョンの可能性があるなんてズルいですよね!?(笑)
ココはトヨタ(TRD?)にも動いてもらって・・・ですよね~!
2012年4月2日 23:32
↑↑
BRZにぶち抜かれていた!?

そうかもね.
アバチン、運転している感覚よりタイム出てない車だから.
コメントへの返答
2012年4月3日 12:43
カタログスペックでは、そんなにパワフルなクルマに感じられませんが・・・
86&BRZ、期待以上にスポーツカーのシャシーを持っているクルマみたいですね~!
最初はインプレッサをFR化しただけ、みたいに思ってました(笑)

アバチンはホットハッチとしては、速さは並ぐらいでしょうか。
一昔前のクルマ、そんな印象なんですよね^^;
2012年4月2日 23:47
やられたぁ~!笑

本当に出そうな予感・・・w

GT-Zとか出るんでしょうか???
コメントへの返答
2012年4月3日 22:32
(ΦωΦ)ふふふ・・・・
予想以上のレスにこちらがビックリ!
恐縮であります!w

GT-Z・・・スーチャーですね^^
AE101まではGT-APEXもあったんでしたっけ?
AE111からはBZ-Rとかでしたね~。あ、BRZっぽい!Σ(゚Д゚;
2012年4月3日 0:18
ちょうど自分もなぜ『GT-APEX』『GTV』にしなかったんだろう!?
と思ってた所のこのネタ・・・・まさかとは思ったが(~_~;)

話がそれるけどR30のサイドステッカー「RS-TURBO(ゴールドタイプ)」みたいな
インパクトが強いOPがあると面白いと思うなぁ~(^o^)丿

コメントへの返答
2012年4月3日 22:35
実際に購入の中心となる層がAE86リアルタイム世代なので、グレードも復刻してもよかったですよね^^
アメリカ版86のサイオンFR-Sもグレード名はGTとかでしょうか。

R30のサイドデカールってOPなんですか?
あの時代のターボ車って、スタタボなんかもそうでしたけど、かなりの確率で「TURBO」デカール装着してましたよね(笑)
現在では・・・「HYBRID」でしょうか(;´Д`)
2012年4月3日 11:57
「オプションで8スポーク、藤壺マフラーの設定も有り」とかどうでしょう^^
これは絶対バレるなぁ(笑)

春日井のとあるショップには納車されてましたよ~^^


コメントへの返答
2012年4月3日 22:36
18インチのエイトスポークが欲しいところですよね!
おそらく、限定で白黒パンダも出る!・・・出たらいいなと思います(笑)

BRZは発売と同時に納車されてますね!
かなり硬い乗り味らしく、いきなりサーキットも走れてしまうやも!?

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「例の排気システム表示から、高速乗る機会あれば一万一千回転までキッチリ回すようにしてる。」
何シテル?   07/12 18:09
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