明日は鈴鹿！

チャリティーが目的の24時間テレビって、出演タレントにギャラって出るんですか？＾＾


・・・はい。


今日明日は鈴鹿サーキットで「シマノ鈴鹿ロード」が開催ッスね！
イベント自体にはエントリーしてないんですが、一般のお客さんとして「試乗会」をガッツリ楽しんで来たいとおもいまーす＾＾




ってなワケで、今日は軽く・・・軽くなかったけど、軽くプチクライム。

苦手な三河湾スカイラインッス。（得意な登りなんてナッシング～）


相変わらず「ケイデンス」という言葉が消滅する、シッティングでの登りっぷり。

ギコギコ言わせながら、ジリジリと登っております。。。


登りはリズム♪

早く登れなければ、一番軽いギヤでクルクル走行じゃい♪


などと言いますがー・・・　クルクル回せねぇぇぇッスゥー！ダメじゃん！

あれこれペダリングを変えても、スルスル～と回せず、ギッチギチです。


遥か前方を往くﾓｲｽﾁｬｰはクルクルのス～ルスル♪(ﾟДﾟ｀*)ｴ～！　ずるいぞ！
CAAD10ってのは、そんなに走るンかい！？（注：走ります）


CAAD10 5（105組のやつ）は、うしろのギヤ比が12-27T（10速ッス）で、ウチのリドレーちゃんの12-25Tと比べると、一番軽いギヤの歯数が2枚多く、その分漕ぎが軽いワケです。


・・・ずるい！ｗ


ってんで、





試しに12-27Tを履かせていただきやした<(_ _)>



・・・コレ・・・　軽いゎぁ～(人´∀｀)．☆．。．:*･ﾟ


クルックルだZE！　ぐるぐるですぅ～シノラー！クルクルッ！（！？）


このギヤ欲しいなぁ～！　

平地や勢いが死なないアップダウンなら12-25Tで全然イケますが、30分ぐらい登り続けるシチュエーションだと、インチキしたくなるゥゥゥッ


(￣- ￣ ) ンー　どうしよっｗ


アルテグラには12-27って設定ないらしく、105かデュラになっちゃうみたいです。（12-28ならあるけど）

このホイールに限っては、登り用って事で投入しちゃおうかなぁ～　悩み中です！


「その前に、そのままで登れるように脚力鍛えなさいな。」

と自分に言い聞かせてるんですが、楽しく登れればイイのでどっちゃでもええんです＾＾；


まぁいっか！




明日は午前中から鈴鹿襲撃ッス！




↑鬼太郎ジャージでメーカーのブースをウロウロしたり試乗したりしてるんで、見掛けたら声掛けてクダサイ＾ｗ＾