論理記載

先日までやっていただいていた整備で、前後の高低差を純正と同じ状態に戻した考えの記載です。
自分の相棒が縦置きFFベースの四輪駆動ですが、横置きFFおよびFRベースの四輪駆動との差異を考えてみました。

【対横置きFFベース】
有利点
・後輪への伝達効率が良い
不利点
・ヨーモーメントおよびトラクションを含めて前輪側の性能が低い

【対FRベース】
有利点
・前輪側の容量および挙動に無理がない。
不利点
・エンジン搭載位置が若干高くなってしまう。
・後輪側の容量が低い

という概念から自分なりの推論立てて、可能な限り4輪に負荷分散するよう純正の前後高低差に戻したわけです。
もしかしたら、もう少し後ろを下げたほうが良いのかもしれませんが、まずはこの状態で暫く動かしてみます。