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peach_1007の愛車 [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

整備手帳

作業日:2009年4月12日

リアパッド&エア抜き

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昨年秋に購入していたリアパッドをいよいよ交換です。
現状フロントにフォーミュラアクレを使用してますがメンドイのでリアは純正使用してました。
摩擦係数的にもリアが仕事してくれないので、ここらでプロミューBスペ投入です。
2
ついでに、リアに直巻きバネを入れている図でも。
車高調整のアジャスター部分があるため、ストローク自体は制限されますが、ダンパーもショートストローク加工をしているので丁度良いのです。
3
前回、ピストンOHでエア抜きが甘かったようなのでエア抜きしておきました。
ロンリー作業なので、ワンウェイバルブ使用です。
リアから少しエアが出た程度で、カッチリ感は復活ですが疲労度MAXです・・・
ここで片付けして終了~
4
Dにて、閉店間際にミッションオイル交換してきました。
値引きしてくれましたね~。
流石、出来る営業担当ですw

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