BMWエンジン萌えその2

早速のコメント、ありがとうございます。

BMW5シリーズ グランツーリズモに搭載される、ピエゾ直噴＋バルブトローニック＋ツインターボユニットです。ご要望出てきそうなので、別の角度も載せておきますね。日本車のエンジンでは、ターボは後付思想があるらしく補器類含めて悲しい位置についてますが、BMWではインタークーラーは優先権があるようですね。一等地。

しかしまぁ、よくもこれだけ精密に作ったもんですね。いまさらながら、やっぱりエンジン屋さんなんだなぁ、と感心しきりです。