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パーツレビュー

2022年2月27日

スズキ(純正) ボルト(8×18.4)

Item: ボルト(8×18.4)
Rating: 3
Author: グレッチ

評価：: 3

2022年2月施工。
シフトガツガツオーバーホールに。

シフトレバー半球をベースコントロールへバネで押さえつける金属カップの固定(引っかけ式)とシフトレバー自体の回り止め。

シフトレバー半球前後に切ってある溝にピンが挿入されて回転方向と前後左右の動きを規制してくれる。

溝の内壁に接触するのが正規なのかな？金属どうしが接触してたら宜しくないのでシフトの動きの中なら接触しないのだろう。

んでもピンの一部には摩耗したところがあって
接触するのはシフトレバーの半球溝しかないから

やはりなんだかんだで動作の時にガツっと行くのだろう。

ニュートラル確認でレバー左右にガチャガチャの時かな？削れ痕が組み付いた状態でどの辺りか？はわからないので

いつもの4速入らない時に擦れてた。
と思っておこう。

パーツ挿し絵の34番。
前後で2個使用。

ピン先端が削れ。なんかが当たってるのだな。
34番。

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