RA-NO'S (IC)エアBプレート  

2016年03月29日施工。
6型からの移植品。

インタークーラーの前側にも走行風を導くことで捨てている熱交換器の圧縮空気冷却性能を拾いに行く代物。

効果の程は高速とかで体感出来るかなー。
無いよりあった方がよい。

風がフィンに当たって抜けるときに熱交換されることを考えると勢い良く風が当たる＝抜けるフレッシュエアーの時間単位の風量は多くなる。

それをコア面積に"まんべんなく"出来る。

良い方向の効果は体感しにくいけど逆をやってみるとありがたみがよーく判る。

自分はインタークーラーかさ上げしてるんでそのままこれを付けると前側に風を導く"壁"でエアダクトから覗いた時に後ろ側がほとんど見えない。

そのまま走ると…？ 全然吹けない！
面白いね。わかりやすい。

インタークーラー、大事です。

で、吹けない車じゃああかんので"壁"を切って曲げて…。「エアB改」で使ってます。

まーかさ上げてるんでエアダクトから覗くとインタークーラー、前から後ろまで丸見えだから要らんかも。

かっちょええんで付けてます。

ステッカーは「来る物は拒まず、去る物は追わず。」

貰えるもんはいただきますがなくしちゃってもしゃあないねって事で。