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辛うどんの"エグーゼ" [ロータスエリーゼ]

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整備手帳

作業日：2023年6月10日

エンジン・ミッションマウント交換

Item: エンジン・ミッションマウント交換
Author: 辛うどん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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エンジンの揺れが大きかったので交換することにしました。
オルタブラケットが立て続けに破損したので、その対策にもなればいいかなと。
チョイスしたのは、Vibra technicsのCompetitionバージョン。
https://www.vibra-technics.co.uk/lotus/elise_exige_k_series

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ミッション側
ミッションをジャッキで支え、ボルトを外していきます。最後にジャッキをもう少し上げてマウントを抜き取り、交換します。
比較的簡単です。
300mmくらいのエクステンションがあると便利。

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こちらはリアのスイングアーム
こちらは単純にボルト締結を切って交換です。
ボルトの締め付けトルクが高いのと、スペースが狭いので難儀します。

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穴位置が合わなかったので、エンジンとバルクヘッド間にパンタジャッキを入れ、若干エンジンを後ろに移動させて位置を合わせました。疲れた・・・

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最後にメインエンジンマウント

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エンジンを下からジャッキで支え、ボルトを外していきます。
エリパのライトウェイトエンジンマウント、10年使って結構お疲れ気味でした。

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マウント取り外した状態
接触面は綺麗にクリーニングしましょう。

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組付け完成！
これで気分もすっきりリフレッシュ

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