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辛うどんの"エグーゼ" [ロータス エリーゼ]

整備手帳

作業日:2023年6月10日

エンジン・ミッションマウント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エンジンの揺れが大きかったので交換することにしました。
オルタブラケットが立て続けに破損したので、その対策にもなればいいかなと。
チョイスしたのは、Vibra technicsのCompetitionバージョン。
https://www.vibra-technics.co.uk/lotus/elise_exige_k_series
2
ミッション側
ミッションをジャッキで支え、ボルトを外していきます。最後にジャッキをもう少し上げてマウントを抜き取り、交換します。
比較的簡単です。
300mmくらいのエクステンションがあると便利。
3
こちらはリアのスイングアーム
こちらは単純にボルト締結を切って交換です。
ボルトの締め付けトルクが高いのと、スペースが狭いので難儀します。
4
穴位置が合わなかったので、エンジンとバルクヘッド間にパンタジャッキを入れ、若干エンジンを後ろに移動させて位置を合わせました。疲れた・・・
5
最後にメインエンジンマウント
6
エンジンを下からジャッキで支え、ボルトを外していきます。
エリパのライトウェイトエンジンマウント、10年使って結構お疲れ気味でした。
7
マウント取り外した状態
接触面は綺麗にクリーニングしましょう。
8
組付け完成!
これで気分もすっきりリフレッシュ

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