モーターランド鈴鹿にリベンジ！

どうも、ぼんじんです。

ヴェルファイアを弄っているだけのおっさんって思われてるかもですが、愛車のS2000でサーキットを走る事がメインです（笑）

というわけで、モーターランド鈴鹿（MLS）を走ってきました。金曜日はラッキーフライデーでお得です。
ここを走るのは3年前にRX-8でやらかして以来なので、内心ビクビクしながら行きました（笑）


で、行ってみると、人多すぎ(°д°)


ゴールデンウィークなめてました。


まあ、事故らないように頑張ろう。。。


一本目。11時枠
新旧WRXと軽が多数。VTEC勢もちらほら
AP1のS2000もいたが、絡むことがほぼ無くて残念

コースイン直後サーキット内が渋滞。あと、S660とバトってました(^^;;




この日のベストラップ



RX-8時代のベストラップである50.741には届かなかったが、今の状態でもサクッと抜けるはず


二本目。13時枠
顔ぶれはあんまり変わらない。そして全然クリアが取れないｗ

この狭さでタイム計測しているのが16台ってヤバイぞｗ


アルファロメオが速かったのと、トルネオユーロRやアコードユーロRなどがいた。

気になった挙動



14時枠は明らかに台数減ってたので、こっちにすれば良かったかも
速いNCやカプチーノもいたしね
サーキットでは珍しいストリームやアテンザワゴンもいた


久しぶりなので、かなりの周回走った。80週？
まあ、タイムを語れるほどうまくないので、今回はいろんな車と絡めて良かった思います




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ここからは独り言


■ポイント
リアタイヤをゼクノーバ RS606 R1に変更
デフオイルを硬くした
（調べたら、NCロドに移植する人がいるくらいS2の純正デフは効くらしい）


■本日の成果

・水温
今日は結構温かかったが、水温は90℃超えない。S2の冷却は強い


8000rpmで3速にしちゃってる。
レブるのをヒヨっての早めのシフト。。。せめて8500rpmは回さんと
→久々なので感覚が忘れてる。こればかりはカートじゃ鍛えられない




普段より加速が遅く感じる
街乗りでアクセル踏みこむと、S2速っ！って思う
でも、サーキットだと、こんなもんだっけ？ってなるんだよなあ。ヘアピンの立ち上がりとか特に
まー、相対的なものなので慣れちゃってるだけと思いますが


ローカムに入っちゃう問題。
ヘアピンの立ち上がりもそうだし、


AP1だと3速に入れれるのは外周のみであってる？
むしろ1速入れなきゃダメなのか？？


タイヤ
台数が多くて、あまりクーリングを挟めなかったが、最後まで明らかなグリップの低下は感じなかったので悪くないかも

タイヤが全てかどうかはわからないが、流れても割と緩やかではあったかな


外周の20Rで減速するところで流れたときの動画がこちら


内周の1ヘアで流れた


ちょっとはマシになった？



まあ、恐る恐るやってて踏み切れていなかったというのもあるかもですが。

カウンター当てすぎてお釣りを貰っているが、グリップ力が強いから大丈夫なのかな？絶妙にカウンターあてながら走るのってどこで鍛えればいいんだろ


インコースの3連ヘアピン
前に荷重かけながら曲がるとキレイに向きを変えてくれて気持ちいい。
ここは低速なので上手くいくが、高速だと荷重移動が全然できない。。。


ヒール＆トゥ
下手くそ。練習しなきゃ上手くならない。。。