Ｓ２Ｋ７マッツンのブログ一覧

お久しぶりですマッツンです。


オールペンが完了してから何気初ブログになりますねｗ
もうほんとサボリ癖が酷くて参ります。





某日（日にち忘れただけ）、off the hook.comのカメラマンと撮影に行ってきました。

ポイントは県内某霞城公園。











この場所で

２年越しに

撮影を。









２年間でどれだけ変わったか確かめて見たかったんですよね。

















































変わりすぎ












ＦａｃｅＢｏｏｋで合成か？とアメコウからメッセージ頂きました。

そうだよ合成だよ！と返信しておきました。


























場所をお山の頂上にかえて、




















霧がでてきて・・・・・






















晴れたら・・・・・・・・・・












































フォオオオオオン




























さて日時変わりまして６/１(日)！

福島でオープンカーミーティングというものがありますよ！と、某ＳＮＳサイトで赤色のＳ２に乗る綺麗なオネーさんからアタシのＳ２Ｋとランデゥーしませんかとのお誘いがあり（嘘）久しぶりに会えるのと、ハァハァができるかと思い、行ってきました。

ＵＳ・ＪＤＭとは全く異なる感じが予想できていたので、こんな車が行っていい物か、ちょっと悩みましたが・・・ハァハァ気分を優先するべく福島へ。






第一集合地点。

まさかのジャリ駐！だがワタシは怯まず１番奥に突っ込んでやりましたよ！

これだけオープンカーが集まると圧巻ですね。国産はもちろん、外車も多かったです。



第一集合地点から結構な距離を走り、第二会場へ。

めちゃんこ暑かったのですが、幌をcloseするオープンカーオーナーは誰もおらず、めちゃんこ暑いなかopenでＡ/C最寒・最大風量で意味のわからないことをしつつ、お気に入りのＡＰＲリップを路面に叩き付ける事計５回、第二会場到着！











おるわおるわＨＯＮＤＡのＳ２０００が！

写真よりまだまだ台数が居ました。

ノーマルで綺麗にのってる方や、自己流のカスタムの方、ハードトップを乗せてガチ走ってる方。

ＵＳ・ＪＤＭの方。














ＵＳ・ＪＤＭの方


























ワタクシ、ボッチでしたｗ

















それでもＳ２０００だけでも総台数４０台overとハンパで無い数で、いつもとは違う刺激を頂いてきました。






オネーさんとも久しぶりに会えましたしね！ｗ










あとは１番の収穫としては、




本物のアペックスブルーパールカラーのＴＹＰＥ-Sを拝むことができました。

実はアペックスブルーにオールペンした物の、実車を見た事が無かったので本当にコノ色なのかと少々疑問をだったんですよね。

全く異なることの無い青色だったので、感無量でした・・・。

気を使って隣に並べて下さったオーナーさんにマジ感謝です！




リアルオープンスポーツＳ２０００オフに参加させて頂きありがとうございました。

















そして帰宅！





と・・・・言いたい所ですが、なにやら仙台ハイランドで山形が誇るＰＳＭ主催のドレコン・オーディオイベントが夜９時までやっているとの事。

東北道を北上して帰宅予定だったので、夜のイベントと言うのも見た事が無かったので寄り道して行くことにしました。









仙台ハイランド着。














オーディオやイルミネーションを光らせたカスタムカーが沢山。








写真は







すみません撮ってませんｗ






デモカー（ソアラ）の運転席、いやこれはもうコクピットと言える写真だけ１枚。









宇、、、、宇宙に行ける日も近いな・・・・。


恐らくこの運転席を制作するだけでＳ２Ｋが1台買えちゃうでしょうね（笑





















そんなこんなでフラフラ歩きながら見ていると・・・





会場の横、ドラッグレース場の照明も点いており、超Niceな雰囲気が出てるじゃないっすか。

そこで管理塔の係員の方に無理なお願いをしてみました。






























Drag Race Battle ＡＰ１ ｖｓ　ＦＧ２




Woooooooooooooooon!
























と言うのは流石にありません・・・・ｗ


走らないので（走っても激遅）写真撮影の為、コースインさせて貰えませんかとお願いした所、ハイランドスタッフさんから快くＯＫを頂きました。












ｶｯｷｮｩｩｲ



こんなシュチュエーションで写真を撮れるなんて滅多に無いですよね。しかも夜！

遠回りして帰った会がありました（笑











今回も非常にまとまりの無いブログになりましたね♪ｽﾝﾏﾃﾝ

最後まで見て頂き、有難うございました。

こんばんはマッツンです。




車体を預けてからたったの９日間でオールペイントが完成しました（笑

















その新ボディカラーは・・・












































青！









Ｓ２０００ＴＹＰＥ-S純正色の






【Apex Blue Pearl】






で、イってみました！


















それでは完成写真です。























































どうでしょう？






個人的にはかなりスポーティー感が増したんじゃないかと思います！

パールとは言え、ほぼソリッドに近いブルーなので、日中はめちゃめちゃ鮮やかな青色に見えます。

街中で超浮きそうな青です（笑

その分、目だっていいかなと！



色々とカラーは悩みました。当初は赤色が濃厚でした。

しかし身内にも２台、赤に全塗装しましたし、Ｓ２Ｋ仲間にも赤色のＳ２０００は存在するのでここはホンダでも１車種にしかないタイプＳの青でいこう！と言った流れになりました。




同時に、ホンダのエンブレムを撤去し、ナンバー穴もスムージング。
社外バンパー風純正バンパーに。

青色でない部分はエンジンルームのみ。ボンネット裏、トランクすべて青に塗り変わっています。

モール類は、かなり状態がよく、再利用しました。

ワイドボディ化したときのパテが割れていたり、リアクオーターに歪みがあったり、フロントリップやバンパーの破損が酷く、結構な費用がかかりましたが

ボディは新車の様に輝き、素晴らしい仕上がりとなりました！！




とても自分の車とは思えない変わりようです（笑









お世話になった板金屋さんはコチラ。
（当方のＳ２０００の全塗装過程が紹介されています。）


カーコーティング山形


山形クルーのメンバー３台、こちらでオールペンしてます（笑

とても親身になって相談を受けてもらえますし、何より施工過程に妥協を許さない、こだわりを持った社長様でした！




その他細かな変更点がありますが、オールペン程の変化ではないので整備手帳にでもアップして置こうと思います。


それではまた！！

ご無沙汰ですーまっつんです。

いつぶりでしょう？前回更新した内容も覚えてません（笑）


さてさて、2014年ももう4月で1年の1/3目に入りますねw

S2000は何かと変更点があるので更新してみました。


まずはフロントのリップからアンダーパネルに変更します。
US製でAPRパフォーマンスのアンパネを購入しました。





固定用のロッドもついてスパルタンです！

















あとは.....































現在オールペン中です（笑）



完成しましたらまた更新します！

手短ですが今日はこの辺で！

こんばんはマッツンです。



逝ってきましたよ

STANCE:NATION Japan G Edition









や～もうね、



ショーカー凄過ぎ



のヒトコトです。。。






富山Wreckin' Meet以来の旅でしたので、一通り書いてみようと思いますね！



山形はＳ：Ｎイベントの週半ばに、一度ヒョンと姿を現しましたコノ白い悪魔。



初雪が降ってしまい、このまま降り続くと山形-宮城間の峠を越えられない恐れがあり、イベント参加にイエローフラッグが立ってました。


それでも？


習慣天気予報では曇りマークが付いており、気温もさほど低くなく、イケそうな雰囲気が。


仕事柄、タイヤ交換や販売が忙しく、半ばあきらめモードでしたので、ほぼＳ２Ｋは手を付けていない状態。








前日準備でしたｗ




とりあえずＶＯＬＴＥＸディフューザーを１５分で取り付け（慣れ）、エア調整、マシ締め、下回りチェック。
ムゲソリップはレッキンの帰り道に、バンパーエビナットごと脱落させ取り付け不可でしたので、モデューロリップに変更。

取付後、よく見るとモデューロ割れてるよオイｗ

割れた部分を下からタイラップで亀甲縛りして、タッチアップして隠す。



情けないよ～まったく。。。



自分の車は綺麗さが売りなハズなんですけど・・・。



しかしうまくごまかせたのでしたｗ







そして翌日は朝から普通に仕事をこなし２１：００に山形出発！
今回、山形からのentryは私１台だけ。単走。


山形-宮城間も問題なく通過できました。



以前の鬼キャン仕様を卒業しているＳ２Ｋは快調にハイウェイを南下！





脚廻りもホント調子イイ！（オーリンズＤＦＶオススメ）

１４○キロ～１６○キロで飛ばし、

道中、超カッコイイ赤いＢＭ発見！（見とれて近づきすぎましたスミマセン。。。）

安達太良ＳＡでＷＣタイム。

ちょっちょと絞って、再度南下。

そしてまたもや超カッコイイ赤いＢＭ(笑）＆カッコイイ車集団を発見！

眠たさのあまりココでペースを落とす訳にもいかず、追い抜かさせて頂いたんですが、




１台にビタッと後方に張り付かれる！




どうやらaizawaさん軍団だったらしく・・・










盗撮されていた模様ですｗ









そしてそして、日付を回って１：３０に佐野ＳＡで、アコツアのコバさん軍団と合流。
（写真は海老名ＳＡ時ｗ）






こちらの４台とご一緒させて頂き南下し海老名ＳＡを目指します。


天気も良かったので、ここでコバさんにお願いをし、無駄に湾岸線回りルートにさせてもらいましたｗ
Ｓ２Ｋで綺麗な夜景を見ながら、深夜のレインボーブリッジを渡れた思い出は一生忘れないでしょうｗ（ﾎﾝﾄにｱｻﾞﾏｯｽ）





中々走ることのない首都高に胸をワクテカさせながら走ること２時間。時刻はＡＭ３：００。

海老名ＳＡ到着。

夜食？を済ませ、関東組の到着を待ちます。

しかしここで眠気と疲労に襲われ、リクライニングのできないＳ２Ｋの中で眠ってしまいました。




２時間程仮眠をしたんですが・・・すぐに眠気がさめます。





起きるとtkhs君のＭ３と（写真はイベ時ｗ毎度タイムリー感なくてｽｲﾏｾﾝ。）







なんだコノいかちい２台は！！！

lagoonさんを初めて会えました。感動でした。イチヨンかっこよすぎました。






朝焼けが気持ちいいです。。。。








そして、ＬＥＶＥＬ ＯＮＥクルーも登場。
なんかトラぶって時間を押してしまった模様ｗ

ここから富士スピードウェイに向かいます！



最近、ＦＢで外人によく間違われる組長号とランデヴ。俺にＢＢＳのサイズ聞かれてもわからんがな！（左：組長号　右：私）





ＢＡＮＫ氏に走行画像を撮ってもらう。カコイイ！





めっさ天気イイ！見えて来ました！マウントＦＵＪＩ！














ＦＳＷ到着。











でもって、ゲートには・・・・


もはや知らない人はいない。
岡山から西崎Ｓ２Ｋ。






１年でここまで変わってしまうものなのか。




なんだこのケツはハンパないですｗｗｗ
しかも４スロ直管でものすげー音ｗ






そしてもう１人。

やっとあえたよ西田ＦＤ３Ｓ。






３年前から仲むつまじい彼と。

なんと初顔合わせなのでしたｗ

車両は想像通りのcleanでsimpleなsexyＲＸ－７！カッコイイ！














大分時間オーバーでしたが、なんとか会場へ車を並べることができました。









何台？７００台でしたっけ？
stanceカーが大量！


数はもちろんの事、超シャコタン、超キャンバー車がズラリ。

ワタシの車は全く目立たずｗｗｗ



凄すぎ



でしたねぇ・・・。




流石はstancenationのeventって感じでした。



写真は数々のみんカラオーナーやＦＢで沢山上がっていますので割愛いたしますｗ

全車、写真に収めたい位カッコよかったです。














私の車両は、西崎号の隣に展示してましたが、





面白いことに、




顔：後期ＵＳ/前期ＵＳ

色：白/黒

リム：鍛造１Ｐ/深リム３Ｐ

種：track/stance



全く正反対な２台なんです。


ベースは同じＳ２０００でも作り方でこんなにも違うんですねー。
そんな違う２台を並んで見れるのもイベントの醍醐味♪

迫力満点！大注目の西崎号で見てる人も沢山でしたが、中にはシンプルで１番好きです！と少なからずウチの車を賞賛してくれる方もおられてホント嬉しかったです。










にしても・・・


おかしいな・・・

ウチのもリアフェンダー２０ｍｍ叩きだして１１Ｊ入れてるんですが・・・ｗ









鬼キャンバーもやはりステキで誘惑されますが、ワタシはこのままのスタンスでやっていこうと思います♪
来年は引っ張りを甘めにし、フロントに２２５/４０、リアは２６５/３５位の幅広なタイヤを入れ、車高もグッと上げて、いわゆるフツーの車にしてみたいと思いますｗ
タイヤはＴＯＹＯのＲ１Ｒですｗ





話はできませんでしたが、みんカラのお友達の方の車も見れました。

そこから色々と刺激をもらい、お勉強できた STANCE:NATION Japan G Edition。

参加された方お疲れ様でした。
そして当方のＳ２０００を写真におさめてくれた方や、見てくださった方に


アザマッス！



感謝いたします。








徘徊して見つけたＳＵＰＥＲ ＮＩＣＥ ＳＨＯＴ！



【みんカラユーザーさん撮影】

こんばんは、皆さんお元気に過ごしていますでしょうか？



かなりご無沙汰してます。



７月からブログ更新していませんでした・・・。

かなりヒドイですねこのサボり用ｗｗｗ








それではザッと振り返ってみましょう。


９月は、

【Wreckin' Meet】



【K-day】



にentryさせて貰いました。






そんなこんなで！！！（ザッと過ぎ）










そして明日の夜、STANCE:NATION Japan G Editionに向けて出発いたします！



stancenationには過去２回記載させて貰ったので、感謝の敬意を込めて。

心配された山形-宮城間も降雪がないようなので先程、出発を決めました！

今回、山形からはワタシ１台、１人でいきます！

スーパー孤独旅です！ｗ


いや！現地にはLevel oneの皆がいるので寂しくない！！！

久々会える人もいるし、初めて顔合わせるメンバーもいるので楽しみですよワタスは！！！！








仕事がら時間をとれず、休日は全く車を触らず。むしろ１０月はＳ２Ｋ動かしておりませんね！

そんなツケが回って、ついさっきまで準備してました。

めっちゃ寒いです、山形寒い！

多分、富士山のふもとも寒いだろう！





予定ではこんな怪しいhoodが乗って行く予定でしたが、





納期２ヶ月と余裕で間に合うワケもなく、現状維持で参加します。

と、言うことでガソリンも満タン『詰めた』し！（ＦＢ参照）


当日entryされる方はヨロシク御願いします♪


ちょっとカッチョイイパーカー着てますのでお気軽にお声がけくださいませ。（同じパーカーが数名いるかもｗ）