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SpecialBoy 2018年11月11日 21:12 待ち伏せした方が良いでしょう。	コメントへの返答 2018年11月18日 11:43 待ち伏せしたくても、相手が・・・（笑
2430 2018年11月11日 21:31 自己Best更新には早すぎる時期なのでは？ でも、いろいろシェイクダウンで45秒台なら期待できますね なんなら…待ち伏せしてあげましょ～か？（笑）	コメントへの返答 2018年11月18日 11:48 ざっくり気温補正してみても、自己ベストに届いてないかも？ きっと、タイヤのアタリが・・・(ｲｲﾜｹ爆 おぉ～、それでは同じエンジン同士で筑波バトル再開ですね♪
オサム＠ 2018年11月11日 23:01 イキたかった．．． イキそうだったんですが～ 神さんのお誕生日ですた(^^;) 吸気温対策の効果があって良かったですね♪	コメントへの返答 2018年11月18日 11:52 そのような神聖な日にクルマ遊びに行きたがるなんて・・・ 触らぬ神に祟りなし！(-_-)/~~~ピシー!ピシー しっかり、ポイント稼いで正解でつ♪
katchan(かっちゃん） 2018年11月12日 23:14 吸気温下がった良かったですね(^^♪ 85℃超えるとパワーの規制が入る様です。たしか・・・ また、ターボパイプにサーモガード付けると気持ち下がるかも。 ダクトファンは変形して、ファンが擦れたり回らなくなった方がいますので、たまに回転音を確認した方がいいですよ！ 牽引フックを赤く塗るのは必須です^^;	コメントへの返答 2018年11月18日 11:55 いろいろとアドバイス頂きありがとうございます♪ 吸気温は60℃超えると補正がとも聞いた事があります・・・ 対策③は巻き巻きでしょうかね！？ しっかりした構造だと思ってますが、熱負荷が高いので変形しちゃうこともありえますね～ここら辺はDIYならではですね。 やはり牽引フックは重要ですね（笑