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R-TYPE-GM4の愛車 [ホンダ CB650F]

整備手帳

作業日:2014年5月19日

ボルト交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ナンバープレートはステンレスボルトにアルミカラーと
アルミナイロンナットに交換
2
ナンバーステーの裏側は、タイヤからの石や泥水を
浴びて錆びるので、ステンレスに交換
3
リアマスターのリザーブタンクの蓋はステンレス皿ビス、
ステーはDRCのアルミボルト
4
テールランプのナットもアルミフランジナットに
5
フロントフォーク周りのケーブル&ブレーキラインサポート
とフェンダーはアルミボルト、
スライダーは金メッキステンレスボルト
6
クランクケースカバーはアルミボルトに色違いの
アルミワッシャーの組み合わせ。
クラッチステーはステンレスボルト。

ステップとエンジンマウントにはアルミキャップボルトカバー
7
ジェネレーターカバーとチェーンカバーとシフトリンクも
アルミボルト+アルミワッシャー

オイルパンも見えるところはアルミボルトに
8
リアディスクはチタンボルト ABSセンサーや
ケーブルサポートはアルミボルト

エアバルブキャップもアルミ

他にも換えている所がありますが、
こんだけやっても軽量化は300g程です。

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