車検終了

車検終了。
特に問題なし。
ISCV微妙に異常有り。
エンジン回転数調整。
サス交換。
スタビリンク純正戻し：カタカタ異音が消える
オイル交換：5W−40


車検前：NR-Aビルシュタイン+オートエクゼサス


車検後：CUSCO ZERO2-E ピロ レート不明
プリロード0。若干下がったか？
ストロークアッパーなら20mm下がる様だが、通年通勤仕様なのでこれで十分。


Panasport FS 16インチ　7.5J +35 単体重量：8.2kg
RevSpec 195/45R/16　合計重量：16.1kg

GC−010E+Sドラ 195/55R/15の合計重量：15.7kg

重く感じるが、数字上は400gの差。オフセットを考えると妥当か。
15年ぶりのRevSpecはスキール音は低減されたが、
横剛性がSドライブと比べ圧倒的に低い。
通勤オンリーの私でも判別できる。

素直にGC-010E+Sドライブに戻した方が走りは良いだろう。


+35なので車検は全く問題ないが．．．やはりスペーサーか。
ハブベアリングに負担がかかると言われ、ちと考慮中。