iku B2Limited S/Cのブログ一覧

長い名前。

装着の時期は忘れてしまったが、画像を確認すると2003年の６月には装着済みだった。

それから９年間フィルター交換等一切せず．．．．．。

．．．．で、本日交換。

急遽ドロップヘッド　(有)コクピット豊橋さんに注文。


上が新品。下が９年物。．．．凄い色ですな．．．。



古い物を外すと以外と綺麗。


新品の裏は黄色。

外周はゴム製で厚さは約3cm。オイルが添付してある湿式フィルター。

クリーナー＆オイルも別売であるが、今回は９年物なので迷わず交換。


．．．で、明日はRascalsツーリングです。お忘れなき様。

ルームランプ×3と

ナンバー灯をLED化。






LEDは点光源なので好きではないが、

過去のバッテリー上がりの原因は

半ドアによるルームランプの点灯と尾灯の消し忘れ。

消費電力がおおよそ1/10になるのでバッテリー上がりの対策として交換。

（４灯のHID化も同様の理由）


NAロードスターのルームランプはT8 28mmという今ではマイナーなランプ。

今回はT10 31mmに交換。接点を広げなくてはならないので29mmの方が良いかも。

B2 Limitedはシリーズ2の為、本来のルームランプは上部だけだが

画像の様に純正を増設して合計３灯にしてある。


ナンバー灯はG18。

車両側の＋−が逆だった為かそのままでは点灯せず。

ソケット基部の＋−コードを入れ替えて点灯。

バックランプ、テールウインカーもG18だが、ユーロテールにしてある為、

ウインカーは今回購入した白色LEDでは×。バックランプはOK。


ストップランプはダブル球のS25だが、現在物色中で次回。

数年ぶりに本格清掃。

エンジンルームクリーナーと

ラバープロテクトを使用。






．．．といっても腰痛の為、手の届く範囲しか行っていない。




エンジンルームまで黄砂が入り込んでいたので、

キャブや４連ストットルの方はフィルター無しでは怖いだろう。



エンジン後方バルクヘッドをカーボンかアルミプレートで補強する商品があるが、

ここを塞ぐとエンジンルームに雨水等が容易に入り込む様だ。



コールドエアーインダクションの為、助手席側はガラガラ状態だが、

運転席側は４灯リレー等があり、隙間無し状態。


ラジエーターの退色具合が凄い。

フィルターも清掃しなくては．．．．。

今期の雪で変形したアンダーカバーを

とりあえず切除。

ついでに錆が目立つアーム部分を

シャーシブラックで塗装。





アンダーカバーは考慮の末、変形した部分を大まかに切除。

新しいアンダーカバーを調達しても

７月の車検でラジエーター交換、クラッチ交換、フライホイールも考慮中な為。

サスもNB用NR-Aビルシュタインの為、乗り心地は良いが車高が高い。

今年は現状維持と補修がメインとなりそう。


昨日は運転席ピラーにあった水温計とバキューム計を取り外し。

数年ぶりに死角が無くなり視界が広がった（笑）。

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4/20にやっと鶴岡と酒田で桜の開花。

今回のルートには入っていない様だが

鶴岡公園ライブカメラ


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