AM 2：30 起床
前のタカスと違って３時間は寝れた！これで勝つる！！
AM 6：30 二本松IC降りて給油
手元に￥2,000しかないという失態。
満タンだと重量増になっちゃうからという建前で(ry
AM 7：10 東北サファリパーク前到着
えっ
なんとサファリパークとサーキットの入り口は同じだった！（；゜□゜ノ）ノ
AM 7：30 準備と入場とやっぱり準備
ゼッケン・ライト等のテーピングの後、パドックへ。
ほとんどのパドックが屋根つきとかすごい、素直にそう思った。
荷物を降ろし、監督いすを設置。
AM 8：10 ドラミ＆サプライズ
主催者・参加者・出展者が出揃い、挨拶やらブリーフィング。
すると、なんだかスタッフがあわただしくなり、
外人と日本人が着席・・・？
あれ・・・どこかでみた覚えが・・・
アッーーーーーー！
カルソニックのGTドライバー ロニー選手/松田選手だぁぁああ！
ロニー選手、日本語が達者ですｗ
AM 8：40 初心者講習 （Aクラス走行開始）
今まで走ってきたサーキットで最もスピードが出るコース。
ブレーキ（フェード・ベーパーロック）と、
あくまで
サーキットはストリートの延長上にある、ということを念頭に。
AM 10：05 Dクラス（私＝初心者クラス） 1本目走行開始
レブスピDVDを前日見て、事前イメージをつけていたものの
実際走ると、印象が違う！
とりあえず、先行して３本目の動画（先導車あり）とサーキット図をば。
ほとんどのコーナーに印が着いてますが、苦戦したポイントです・・・orz
ゆっくり見ていってね！
AM 10：50 ターザン山田選手 同乗走行
乗車して開口一番「もっと座面位置低くならんの？」
MOMOバケの弱点、レールとの兼ね合いで最下段にできないのです（-ω-；）
・モーリンズは意外にも高評価
・ブレーキもターザン選手の好みらしい。
・車高はもう少し下げたいところ。
・FFでサーキット走るなら、特にこのサーキットではLSDほしいね
・中～高回転のもっさり感が気になるね→ECUで解決もひとつの手
んで、ターザン選手による全開走行。
俺のひげがこんなに速いわけがない・・・
お手本が早い段階で見れたので、
あとはビビリミッターを解除していくだけ！
AM 11：05 Dクラス 2本目走行開始
と思いきや、同乗走行に浮かれ、アンケート書いて、イベントのスタンプラリーし始めたら
「あれ？Dクラス一台もいない・・・？」
はい、気づいたときにはDクラス走行終了３分前でした＼（^o^）／
AM 11：20 昼のイベント
バンに何人乗れるでSHOW！？ / 目隠し風船割りデスマッチ
※あまりにカオスなので割愛します。なお、主犯はターザン選手。
↑アテレコ自重＆申し訳ないですm(_ _;)m
プロ６人+キャンギャルによるトークショー
※裏話満載なんで公開は控えておきますｗ
PM 12：15～ ひまわりさん エビス着
イベントが終わって車に戻ろうとすると青いスイフトが！
ボンネットが青なので（目印そこ？）ひまわりさんだと思い、ダッシュ。
とめられる場所を案内して、今度こそ自分のパドックへ。
PM 12：20 レブスピ取材
戻ったパドック。
取材（以後、取）「この車のオーナーさんですか？」
～ｇｄｇｄなので省略～
※掲載されるかは不明です
PM 13:00 Dクラス 3本目走行開始
2本目をすっぽかした鬱憤を晴らすべく、そしてO田さんに
「ねじ一本ぶっ飛ばして走ってください！」
言われたとおり（？）ビビリミッターねじを飛ばし、目標の１，20秒を切る
PM 14:00 Dクラス 4本目走行開始
ベストラップ １，16，99
SWIFT VS SKYLINE
抜いた後、ｼﾌﾄﾐｽってｷｮﾄﾞってますねorz
他にもハンドル捌きやらなんやら・・・（汗
PM 14:20~ イベント（出典ブース スタンプラリー）制覇
ここでひまわりさんと藤○ブースへ。
71にワ◆リス付くけど、エアロつきだとどうしても引っ込んじゃう・・・
との悩み相談（？）
「よし、ならばワンオフだ」
ドラミの挨拶でも「ワンオフ相談受け付けマス」といってたので
食事から帰ってきた藤○スタッフを捕まえて、早速相談。
詳細は・・・たぶんひまわりさんが書くのでここでは割愛いたしますｗ
PM 15:00 Dクラス 5本目走行開始
正直、集中力も体力も低くなっており、４本目に及ばず。
実力が拮抗していたらER３４に対してスイフトで肉薄できるはずないだろ・・・ｊｋ
というのは建前で、このドライバーとは初心者講習でも話をした好青年さんｗ
事あるごとに話をさせていただきました（深謝）
PM 15：40 プロによるレース
※カオス注意！！※
コクピットデモカー３台にターザン、青木 選手が乗り込み、横一列でスタート！
ホームストレートから青木選手が飛び出て１、2コーナーを抜け、見えなくなる・・・
すると・・・？
ショートカットで逆走してきて、またホームストレートｗｗｗ
2周目（？）にはいり、裏ストレートを駆け抜け・・・
３位だったターザン選手が減速、スピンターンで順走にもどり・・・！？
またショートカットｗｗｗｗ
見事、逆転１位（？）獲得ｗ
これは動画撮りたかったが、電池切れでした（´・ω・｀）
PM 16：00 表彰・閉会式
Dクラスで総合２位になり、景品をもらう。
1位はER34の好青年さん。でも景品は同じっぽいｗ
3位はECR33の方。スカイライン勢に滑り込んだヒゲ号。
格上の車種によく立ち向かった！感動し（ｒｙ
くじ引きもあったけどカスリもせず（´ω｀）
地獄のじゃんけんスクワットでなかったことだけマシですね。
精魂尽き果て、ノロノロと片付け開始。
ひまわりさんもお帰りになり、両隣のベテラン（FTO・EK）方とインプ乗りの方とだべりながら後始末をし、エビス西を後にするのだった。
この場を借りて、参加者・プロの方々・ブース出展メーカーの方々、
あまりお話できなかったですが、同じく取材をされていた、ぐらうすさん。
ER34乗りの方、FTO・EK９・フェードでブレーキが抜けたインプ乗りのベテラン勢の方々。
本当にお疲れ様でした！
YEBISU WEST CIRCUIT
