計算したらどれ位になるのでしょう？

964カレ2のCD値は0.32なのでターボはそれよりちょっと悪いくらいでしょうかね？

ぴんぽる号はフロントにタイヤを積んでいますか？これのあるなしでフロント接地感は全然違いますね。重量物（工具箱など）をフロントトランクのなるべく前の方に置くだけでも接地感は増します。
私のお勧めはカナードです。ビックリするくらい効果があります。穴あけなどの加工は一切無くネジ一本で取り付けられますよ～

情報ありがとうございますヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞカレラで0.32なんですか！思ったより結構いいんですねヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞフロントは工具と予備オイル、スペアタイヤ等積んでるのでそこそこ重量はあると思います(*｀･ω･´)カナードってウインカーのところとかにつけるタイプありますよね！やっぱり効果あるんですね！

3.8RSタイプのリアウィングですよね～

3.8RSには確かフロントリップスポイラーが着いていたのでそれとセットなのでしょう。

考えてみたらウイングによってフロントのスポイラー違いますね！私は好みで勝手につけてるんですがフロントも３．８ＲＳのものです（笑）

自分のも接地感が1号と2号で全く違うので結構苦労しますｗｗ

カナードは効くらしい話は頻繁に聞くので間違いなしだと思います。
自分のにも着けたいのですがこれ以上派手にしたくない部分もありそのままになっていますｗｗ

フロントに２０Ｌのガソリン携行缶を積んでいる時はフロントの軽さを余り感じないので重い物積んどきましょうｗｗ

確かにカナードつけると派手になっちゃいますよね(　*ﾟДﾟ)あんまり派手すぎるのもちょっと微妙ですのでとりあえず重りとカナードどっちにするかを考えてみようと思います(*｀･ω･´)

カナードはそもそもダウンフォースを得るものではなく、整流効果を発揮するものでしょうから、つける場所が難しいと思いますよ。

付けたことでダウンフォースを感じるようであればかなりの空気抵抗になっていると思ったほうが良いでしょう。

そうなんですか(　*ﾟДﾟ)！？私はてっきりダウンフォースを稼ぐものだとばっかり思ってました(*｀･ω･´)空気はやっぱりキレイに流れないとダメなんですね（・ω・´）

どもv
空気抵抗とダウンフォースは相反するから、難しいですね。
カナードですか・・・
フロントからＦフェンダー側面は空気の流れに重要な所ですから、、、
３００ｋｍで走るなら別ですが、そうでないなら、Ｆカナード、有りでしょうか。

やっぱり３００キロまで行ってしまうとカナードも耐えられなくなるんでしょうか？フロントフェンダー側面も結構うねってるんですよねぇ(*｀･ω･´)ちなみに３００キロなんて出さないですし、エンジンノーマルなので出ないです（笑）

こんにちは！

空力の話は、ポール・フレールの911ストーリーに詳しく出ていたような気がします。それと、足回りの設定でもけっこう変わりますよね。車高調整で、前後バランスを変えたりするとフロントの接地感も変わります。僕のは、雨の１５０ｋくらいでもぜんぜんへっちゃらです。。。。

雨で１５０ですかΣ(-`Д´-ﾉ；)ﾉ！？それはすごいフロントの接地感いいんでしょうね！やっぱりフロントをリアより下げると接地感出るんでしょうか？ちょっとショップと相談してセッティングしてみますヽ(*´∀｀)ﾉ