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TAKKEY 2009年12月6日 8:35 実車を見てみないと何とも・・・・ でもデザインはアルファらしくていいかも・・・	コメントへの返答 2009年12月6日 17:01 安全性を考えると仕方ないのですが、モデルチェンジする度にマッシブになっていくのが残念で・・・。 なんか、瞳がうるうるな感じがしません？（笑）
Kawaちゃん 2009年12月6日 10:22 最近のアルファのデザインですね～ スカイウィンドウはブレラなども採用してるけど剛性や重量はどうなんですかね！？ どうせならＭ３みたいなカーボンルーフにしてほしかった。	コメントへの返答 2009年12月6日 17:04 重量は確実に重くなりますし、剛性も高くはないでしょうね。 でも、ミトは最初からタワーバー着いてますからねぇ、貧相なモノでしたが（笑） その辺でカバーするんじゃないでしょうか。 カーボンルーフはやっぱり単価があがっちゃいますからねぇ・・・。
もとやん７ 2009年12月6日 22:33 ＭＩＴＯよりは確実にコチラのほうがカッコイイと思います！　 が！！　ジュリエッタの名前を恐らく１４７の後継車であろうコノ車に使ってイイのかは疑問です。	コメントへの返答 2009年12月7日 0:30 確かにMITOよりは好みではありますね～。 でもやっぱりジュリエッタはもっと軽快なスポーツタイプに付けて欲しい名前です。 ・・・2代目はベルリーナでしたけど（笑）
ジェッシル 2009年12月7日 21:01 小さなジュリア = ジュリエッタ →　ドコがやねん（デカッ）！ ジュリアの妹 = ジュリエッタ →　誰の妹やねん！ と突っ込みドコロ満載ですよね～(笑)	コメントへの返答 2009年12月8日 20:16 アルファに言わせれば 「159の後継がジュリアになるんだから、間違ってないじゃん！」 ってことでしょうか（苦笑） いい加減ボディの巨大化はなんとかして欲しいです。 別に5ナンバーサイズでいいと思うのですが・・・。