タカスサーキット 平日練習会

今日はひかちゅう君と福井県のタカスサーキットの平日練習会に参加してきました。

タカスサーキットは昨年のDZCで一度来ています。
おわら以外のサーキットは見学したことがあるものの走行経験はなく、今回初県外サーキット進出になりました。
施設は凄く綺麗です。
受付ハウス？も凄く綺麗でした。
富山からそんなに遠くないところも良いですね。
行きは下道、帰りは高速で帰ってきました。


＜気温＞
27℃？
＜空気圧＞
F:2.5 R:2.4
＜減衰力＞
①F:7段戻し R:15段戻し
②F:7段戻し R:17段戻し
＜軽量化＞
面倒くさいんで無し


周りはおそらくDZCの参戦車両ばかりだったものと思われます（汗
僕のセリカはリアシート着いてる珍しい仕様だったと思われます（爆
他の車に着いていってラインのお勉強しようにも、速すぎて着いていけない・・・（滝汁

コースにインしてみると、とにかく路面が綺麗！
フルブレーキングで止まりすぎてビックリしました（笑

コース図をいい加減に見てるとヘアピンとストレートのサーキットっていうイメージなんですが、実際に走ってみると非常に厄介なところが見えてきました。
コーナーの途中でRが変わってんのね。
これ難しいアルヨー
ヘアピンはリズムで走れるもんだと思っていたけどそうもいかないんですよね。

ストレートが長かったりしますが、その後はヘアピンなのでフルブレーキを強いられます。
正直言ってストレートでアクセル踏むことよりフルブレーキの方が楽しいです？（おかしいのかな？笑
ストレートでは1速では足りず2速を使います。
バックストレートでは2速だけでは微妙に足りず、ほんのちょっとだけ3速に入れます。
ストレートが基本的にヘアピンからの立ち上がりになるんで、1速→2速になります。
思ったよりもATFに厳しいみたいで、3周より多く走るとM（ATF警告）点滅・・・
ブレーキにも厳しいですね。
それを考慮して2周ずつアタックにしました。


タイムは凄く微妙なんですが、楽しめたんでOK！？
一応タイムは「1分10秒544」
もちろん納得するには程遠いタイムです（汗
今日はひかちゅう君に完敗です（勝負になってない？


今日はタカスサーキットさんが貸し出ししてるGPSロガーでデータ取り＆解析サービスをして頂きました。
これ利用してなかったら今日はモヤモヤイライラして終わってたかも（笑
仮想ベストと1秒離れてます（爆
いかに自分がこのサーキットを把握してないのか、いかに下手糞なんかっちゅーことですね。
自分のデータとひかちゅう君のデータを先ほどから分析してるんですが、タイム差の理由が分かりました。
これについてはまたブログで書きます。