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イイね!
2016年02月23日

久しぶりに

久しぶりに 自分の元愛車のVZ-Rの洗車をしました。新車で購入して早16年が経とうとしてます・・・。野ざらしのボディはヤレが出てきていますが、16年風雪に耐えた事を考えると、改めてボディがしっかりしている事を実感しました。
たぶん、HB11なら5年でダメになっているでしょうね・・・・。
季節柄、まだまだ冬なので、水洗いとスタンドの撥水コートにとどめておきました。すっかり色あせてた販社のステッカーが気になっていた矢先にひょっこり新品が出てきたので貼り直しました。(結構レアかも?)

洗車後、TRADと並べると、直線基調の流れがしっかり受け継がれている事が見てとれます。B14から徐々に大きくなったボディは、2台並べるとわかりますね。

基本、セダンは直線基調な形が一番似合うと思いますね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/02/23 19:30:16

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この記事へのコメント

2016年2月23日 19:47
こんばんは~
写真見ましたよ~
確かに言われる通り、サニーの直線基調のデザインは私も好きですね。
私がもしもう一度乗りたいサニーがあるとしたら、B12もいいですが、B12のイメージを残したB13に乗って見たいですね。
コメントへの返答
2016年2月23日 19:56
こんばんは
B13は親がこの自分のJB15に乗り換える前まで乗っていましたよ。あのイメージカラーのグリーンMのスーパーサルーン。乗り味はB12と同じですが、やや丸みを帯びたせいか、室内は狭かったですね・・・。
2016年2月23日 19:57
言ってくれたらプリンス宮城ステッカー貼ってあげたのにぃ〜、それも左右 (爆

この並びはまるで御大のみん友さんみたいだねぇ♪ 
コメントへの返答
2016年2月23日 20:01
もうないと思っていたら出てきた。たぶんこれが最後だな・・・。
時代考証が合わないステッカーは邪道でしょ?とーちゃんも一番知ってるはず!
2016年2月23日 20:06
96年頃からずっと続いているから時代考証もバッチリだず v(^^

因みに楕円でNissanPrinceの方ですよ。
営業の時に売ったB15EXサルーンにも貼ったなぁ。
コメントへの返答
2016年2月23日 20:10
そっか、時代考証は間違いないか。
すでにやんわり日焼けして貼り跡が残っていたから同じステッカーが一番よかったのだ。
2016年2月23日 20:11
こんばんは。

大都会パート12さんのコメントでクシャミが出ました…
コメントへの返答
2016年2月23日 20:28
FB15の復活おめでとう!
何とか部品調達も可能だったんだね。前期のB15も街中を走るのも少なくなりました。増税対象車ゆえ、代替えも加速したようだね。考えようだけど、乗り換えが得か乗り続けたほうが得か?要は乗り換える対象の車が今のご時世にあるか?だと思うね。
2016年2月23日 20:47
ご心配をおかけしました。

おかげさまで部品調達も順調でして、元通りの外装に復元出来ました。

万が一のために電動ネオンコントロール,フェンダーマーカー,SPLENDバッヂのストックをしていたものですから。
コメントへの返答
2016年2月23日 20:49
なるほどね。
たしかに製廃になる部品多いから、いざというときに欠品で困るからね。

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「バネットコーチカッパⅡ http://cvw.jp/b/403015/44733496/
何シテル?   01/03 23:33
根っからのサニー乗りですが旧車は乗用、商用共にはまっている毎日。あまりの膨大なネットワークなため徐々に公開していきたいと思っております・・・。
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