ＨＲＣ、元王者ストーナーをテストライダーとして採用

こんばんは～kazunariです



　HRCがホンダでチャンプになった元王者のオーストラリア人ケーシー・ストーナーとテストライダーとして契約したことを発表しました。OBというには若すぎるきらいがありますが、ペトロサととマルケスの負担軽減と負傷してる開発ライダーの秋吉耕佑の穴を埋めるのが目的じゃないかと思います。もしテストでタイムが良かったとしても現状のルールじゃたぶん復帰できないし、ホンダの中本氏が直々にケーシーにコンタクトとってお願いされて意気に感じてOKを出したのかもしれないし、最高峰のマシンを乗る感覚が恋しくなったのかもしれない…

　ヤマハファンの自分にとっては最強のテストライダーが参戦することでホンダのマシン開発が進む可能性があるんで厄介なニュースですね。でも、ＲＣ２１３ＶをベースとしたＭｏｔｏＧＰ市販レーサー（仮称）の開発が進んで、戦闘力のある市販マシンが開発されるのも期待したいです。




motogp.comからの引用です…

ＨＲＣは２３日、ホンダＲＣ２１３Ｖの開発において、２０１１年から２年間、ワークスライダーとして、ファクトリーチームのレプソル・ホンダに所属した２０１１年王者のケーシー・ストーナーをテストライダーとして採用することを発表。４回のテスト参加を予定する。

２０１１年１１月の最終戦バレンシアＧＰを最後に引退。現在は母国オーストラリアで４輪のＶ８スーパーカーシリーズに転向していたが、第１７戦日本ＧＰの開催地、ツインリンクもてぎで実施予定のＲＣ２１３ＶとＲＣ２１３ＶをベースとしたＭｏｔｏＧＰ市販レーサー（仮称）のサーキットテストに参加することになった。

テストライダーへの就任が決定したストーナーは、「昨年の最終戦バレンシアＧＰで引退して約７ヶ月が過ぎました。日々楽しく過ごしており、引退の判断は間違っていなかったと思いますが、時々ＲＣ２１３Ｖに乗りたくなります。」

「ＨＲＣからツインリンクもてぎで実施する開発テストに参加するオファーをもらい、とても嬉しいです。スポット参戦ではなく、テストライダーとして再び乗れること、どこが進化したかを確認できることがとても楽しみ。この機会を提供してくれたホンダの関係者に感謝したい」と、喜びを語った。

ＨＲＣ取締役副社長の中本修平は、「今回、ケーシーがテストに協力してくれることになり、大変嬉しいです。彼はこのＲＣ２１３Ｖを非常に深く理解しており、開発の大きな助けになると確信しています。また、現在開発中のＭｏｔｏＧＰ市販レーサーについても、彼の助言を活かして、可能な限り高性能なマシンに仕上げて行きます」と、ストーナーのテスト参加を歓迎した。