青のおじさん-CAOSバッテリー交換-（NDロードスターSSP）

どーも！

GQuuuuuuX見てますか？
見てないとタイトルは何も意味を成しません笑
ファンからは緑のおじさんとシャリア・ブルが呼ばれてますが、ランバ・ラルは青のおじさんです。
出てくるかなぁ？

さて、本題です。

バッテリーを交換しました。

私のロードスターは、
10月で製造から5年が経ちます。

認定中古車を購入し、
2年になるわけです。

春にディーラーで定期点検をした際に、
「バッテリー数値は良いですが、
　新車から4年経過しており、
　そろそろ交換をご検討ください」
とメモがありました。

認定中古車って、バッテリー新品にならないの？

と思いつつ、、、

PanasonicのCAOSバッテリーでも８千円しないので、交換しておきました。

純正46B23Lですが、
CAOS 60B19Lにしました。

幅が5cmほど短くなります。
重さにして約2kgの軽量化になります。
46→60なので、容量アップになります。

まずは、手持ちのCTEKで初期補充電。



911の頃は、乗らないとき常にCTEK繋いでましたが、
ロードスターになってからは全く使わなくなりました。
※ポルシェはセキュリティでバッテリー食いましたから。。。

バッテリーサイズが小さくなるので、
スポンジブロックをスペーサー代わりに。
先人の知恵を拝借しました。



近所のダイソーには売っておらず、
seriaで購入。110円。




青のおじさんの手前にジャストフィットです！

バッテリーブラケットがマイナス端子に当たるとか聞いていたので、
汎用ブラケットに交換しておきました。

そして、ほぼ使わないけれど、
CTEK用の接続カプラーも設置。

バッテリー残量インジケータ付きですが、
気休め程度ですね！

というわけで、
15分ほどで完了でございます。


では！